三轮货车｢Mazda号｣（1931年~）
1931年诞生的三轮货车｢Mazda号DA型｣拉开了马自达造车历史的帷幕。当时的日本汽车行业处于起步阶段，马自达也在很早开始投身于汽车行业。以｢实现最高性能和最大载货量｣・｢发动机为首的各个零部件国产化｣・｢确立系统的量产体制｣为目标，开创了日本三轮货车史上的新纪元。
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与三轮货车同时诞生的｢Mazda｣的命名，其实源于西亚最早期文明的｢Ahura Mazda｣之神。东洋软木工业株式会社成员将｢马自达｣诠释为中西方文明起源标志、汽车文明和文化的标志，由于与公司实际创始人的姓氏发音非常相似，｢Mazda｣同样也是向其致敬的一种极好方式。
R360 Coupe（1960年~）
R360 Coupe是由马自达汽车公司于1960年至1966间制造销售的轻型双门四人座汽车，在经济蒸蒸日上的60年代的日本拥有一辆私家车是一件遥不可及的事情，所以当马自达 R360 Coupe以30万日元上市的时候，占据了轻型轿车生产份额的64.8%，它的诞生是一个重要的里程碑，也是马自达推出的第一部轿车。
这便是越己精神的起点，马自达的越己之路也随着这一序幕的拉开进一步的迸发！从成为全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业，到在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过亚洲车企唯一的综合冠军桂冠。马自达突破藩篱、超越自我的挑战精神代代传承。
