深度分析丨中国机器人怎么样？

自国务院去年印发《中国制造２０２５》部署全面推进实施制造强国战略至今，已经１年有余。其中，作为“中国制造２０２５”重点突破发展十大领域之一的机器人产业迎来了飞速发展阶段。而今年４月，工业和信息化部、国家发改委、财政部又联合印发《机器人产业发展规划（２０１６－２０２０年）》，为我国“十三五”期间机器人产业发展描绘了清晰蓝图。

当下，我国人口红利逐步减少、“中国制造”亟待向“中国智造”迈进，机器人产业的发展迎来了新的发展机遇。同时，也面临进入者一哄而上、发展质量不高、企业扎堆中低端、缺少核心技术等难题，如何防止机器人产业高端产业低端化，逐步实现产业良好规划布局，对未来“中国智造”意义重大。

早在４年前，工业和信息化部就发布了《智能制造装备产业“十二五”发展规划》。今年，工业和信息化部、国家发改委、财政部又联合印发了《机器人产业发展规划（２０１６－２０２０年）》，提出未来５年我国机器人产业发展目标。一系列政策红利正在为机器人产业创造新的发展机遇。

据统计，从２０１３年开始，我国已成为最大的工业机器人消费国。去年我国工业机器人销量达６．６万台，占全球销量的１／４。对此，中国电子学会副理事长兼秘书长、世界机器人大会秘书长徐晓兰表示，我国已连续３年成为全球最大的工业机器人市场，主要原因在于我国劳动力成本红利消失，劳动力结构不尽合理。

这种现象在浙江、广东等地的制造型企业中尤为突出。由于劳动力成本红利的消失，劳动力供需矛盾问题日渐凸显，很多高校毕业生不愿意做技术工人，而普通农民工又无法胜任技术工人岗位，导致大批制造企业出现“高级用工荒”，在这种劳动力供需矛盾下，企业为了发展就会利用机器人来代替人工。

但对于当下热议的是否会出现“机器换人”潮，虽然我国劳动力结构不合理带来了机器人的大量应用，但机器人最终是代替不了人工的，因为工业机器人更适合从事批量化的高度自动化生产。

据中国机器人产业联盟的统计，今年一季度，我国自主工业机器人产量为１１４９７台，同比增长１９．９％。虽然机器人产业已取得较快发展，但在发展过程中也开始出现一些新问题。

其次，国产机器人没有核心技术和零部件。控制器、伺服电机、减速机是机器人的三大核心零部件，占到机器人成本的７０％。２０１５年，约有７５％的精密减速器由日本进口；伺服电机和驱动超过８０％依赖进口。

“可以说，中国机器人市场的空间不可比拟，由于我国工业基础薄弱，近年来在发展自主可控机器人产业方面虽有很大提升，但仍有７０％－８０％要依赖进口。”徐晓兰说，在“十三五”期间，发展机器人产业重点就是要补短板，把“卡脖子”的问题一一解决掉。同时要做好产业规划和布局，避免出现低水平同质化竞争。只有技术强了，产业完整了，我国才有可能从跟随者到并随者再到引领者迈进。

周锦霆认为，中国人工智能企业要想实现健康良性的发展，最关键的就是要通过一种有效的机制把这种技术力量与产业相结合，同时导入各行各业对人工智能技术升级、行业产能改造的刚性需求，使科技成果可以在刚性需求产业化的过程中充分被转化和使用，从而彻底解决中国人工智能产业技术空心化和规模小而散以及高端产业低端化的问题。

随着人们对生活服务水平的不断提高以及众多国家老龄化的到来，相对于工业机器人，服务型机器人更让人们充满期待。相关数据显示，预计２０１７年全球工业机器人销售量２５万台、市场容量２７００亿元，其中服务机器人市场接近５００亿元容量。

对此，有业内人士分析认为，在工业机器人领域，国外企业已积累了数十年的经验，中国企业很难突破这样的竞争格局。服务型机器人行业在世界范围内处于起步阶段，并无全球性的领军企业，国内与国外在同一起跑线上，进入该领域的企业若能找准痛点，取得先机很重要。

专家表示，未来服务型机器人有望成为爆炸性增长的领域。同时，特种型机器人也将迎来发展机遇期。随着老龄化社会的到来，诸如陪伴型机器人等服务型机器人将逐渐迎来高需求。此外，特种型机器人如在医疗领域的特种机器人，可以实现远程操控、精确化诊断和治疗，这对于解决我国医疗资源不均衡也有重要意义。