长沙地铁1号线试运行了!
长沙地铁1号线试运行了!
长沙地铁1号线试运行了!
重要的事情说三遍!

驰骋南北,贯穿长沙城
先来看看地铁线跨越南北哪些站点
有没有经过你家门口
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北起开福区政府,南至尚双塘
这就意味着不要多久
想去市区逛街的
不用再坐1个多小时公交了
有情侣的
不用过着“跨南闯北”的异地恋了
在创谷·长沙(国家)广告产业园办公的
不用开车,打的去市区了
坐上地铁一号线,体验一笑而过的舒爽啦~

今天(3 月21日),备受广大市民关注的长沙轨道交通南北骨干线路1号线一期工程开始试运行。市委副书记、市长胡衡华,市领导张迎春、黎春秋、刘明理,市政府秘书长谭勇和广大1号线一期工程建设者们共同试乘见证这一历史性时刻。





长沙地铁1号线线路
1号线一期工程全长约23.627km,共设20座车站,其中地下站19座,高架站1座,换乘站8座。

长沙轨道交通1号线(一期)
20个站点附近的地标及可换乘线路
Kaifu District Government
长沙汽车北站、开福区政府、湘江世纪城
Machang
福元路大桥、湘江世纪城、万国城、万科城、珠江花城、英祥春天
北辰三角洲
Beichen Delta
北辰三角洲、伍家岭、长沙市博物馆、长沙市图书馆、长沙市音乐厅
开福寺
Kaifu Temple
长株潭城际铁路换乘
开福寺、伍家岭
文昌阁
Wenchangge
地铁6号线换乘
中南大学湘雅医院、湖南省卫生厅
培元桥
Peiyuanqiao
营盘路湘江隧道、长沙市第一医院、湖南财富中心、美美百货
五一广场
Wuyi Square
地铁2号线换乘
五一广场、王府井百货、新世界百货、司门口、平和堂、九龙仓
黄兴广场
Huang Xing Square
黄兴路步行街、化龙池
南门口
Nanmenkou
南门口、天心阁、杜甫江阁、长郡中学
侯家塘
Houjiatang
地铁3号线换乘
侯家塘、贺龙体育馆、白沙井、田汉大剧院、长沙市第十五中学
南湖路
Nanhu Road
爱尔眼科医院
黄土岭
Huangtuling
地铁4号线换乘
黄土岭、天心区一中、长沙市社会福利院
涂家冲
Tujiachong
涂家冲、长沙市第二十一中学、金色大道、湖南省质量技术监督局
铁道学院
Railway Campus (CSU)
中南大学铁道学院、中南林业科技大学、新中路立交桥
友谊路
Youyi Road
省地税局、湖南建工集团
省政府
Provincial Government
地铁8号线换乘
湖南省政府、天心区政府
桂花坪
Guihuaping
创谷·长沙(国家)广告产业园的小伙伴们在桂花坪站上车啦~
桂花坪、石碑小学
大托
Datuo
大托镇
中信广场
Zhongxin Square
地铁5号线、长株潭城际铁路换乘
中信新城、友阿奥特莱斯、鑫远和城
尚双塘
Shangshuangtang
长株线换乘
长沙理工大学云塘校区
线路北起开福区政府站,南至尚双塘站,途经湘雅路、五一广场、南门口、侯家塘、省政府、中信新城等20个站点,连接了伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带。
长沙地铁1号线时间表

26
长沙地铁1号正式开工建设
01
长沙地铁1号线实现“洞通”
22
长沙地铁1号线实现“轨通”
30
长沙地铁1号线实现“电通”
20
长沙地铁1号线全线“车通”
21
长沙地铁1号线正式试运行。
1号线预计6月底载客试运营

试运行期间,长沙市轨道交通集团公司将对1号线一期工程组织最后的整改、收尾、验收。试运营筹备也在紧锣密鼓进行,1号线运营工作人员也已全部到位,以确保1号线用最优状态迎接广大市民检阅。预计到6月底1号线一期工程将正式载客试运营。
1号线建设多方面提质优化
建筑方面
增加公共区面积,标准站公共区长度由原80米增加至约90米;
标准站站厅站台楼扶梯数量由原两组四部,增加至三组五部,保证了下行扶梯的设置;采用了端部嵌入式售票机布置,优化了进出站流线与安检通道的畅通;
与周边多个在建或待建物业相联,其中五一广场在南北区间上方明挖地下物业,自北向南联通金满地,乐和城、五一广场地下空间、五一广场站、国金中心、王府井、黄兴路步行街,形成了城市中心以地铁为核心、一公里长的地下商业步行系统,整体盘活了城市中心土地。
地铁1号线试运行从马厂开始

设备方面
优化视频监控系统,一方面增加了站台摄像机,基本实现了地铁公共区范围内的视频全覆盖,并配备了智能分析设施,大幅提升了安防水平;
另一方面将专用视频监控系统与警用视频监控系统合二为一,并按照公安标准与天网工程无缝对接,采用全高清制式,反恐水平大大提高。
通信系统车站空调系统采用集负荷预测、智能化控制、变频调速等多种技术于一体,综合节能率可达25%以上;广播系统采用全数字广播,设备的可靠性更加高;另外,1号线将实现全线AFC手机支付乘地铁。
地铁试运行开始

车辆方面
每辆车减少自重约1吨,整列减重约6t,列车运行更加节能环保。列车内包括动态地图显示(LED改为高清LCD),贯通道增设LED显示,优化扶手杆配置等人机结合措施等;

采用双层地板(含一层铝蜂窝地板)、车门双层橡胶条等降噪措施,车内噪声有较大减小;23列车中,其中有一列为“永磁地铁”,这也是国内首次实现永磁牵引系统在整列地铁车辆上的装载运营。“永磁地铁”作为长沙地铁与中车株机合作研发的重要项目,通过发挥永磁电机高效率、高功率密度等特点,实现节能减排降噪。
胡衡华市长和建设代表一起试乘1号线

地铁1号线自动售票机

地铁自动售票机路线图

长沙市物价局正式公布了地铁1号线票价的最终方案:起步价2元可乘6公里,超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6—16公里范围内每递增5公里加1元,16—30公里范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元。
长沙市轨道交通集团总经理周晓明介绍,1、2号线实现换乘后,线路最远距离为2号线的光达站至1号线的尚双塘站,超过了30公里,根据计价规则,最高票价为7元。
创谷·长沙(国家)广告产业园临近地铁1号线桂花坪站
随着1号线通车
园区进入“地铁时代”
即将成为现实
内容来源:长沙地铁、金鹰955、湖南交通频道




