
据2025年1月3日报道,欧空局计划在2035年发射欧洲第二次火星探测任务,重点是实现火星表面的精确着陆。
迄今为止,欧洲尚未成功实现火星着陆。欧洲首个火星探测计划ExoMars旨在研究火星上是否存在过生命,分为2个任务:2016年发射微量气体轨道飞行器(TGO)和夏帕雷利(Schiaparelli)入轨、下降和着陆模块,寻找甲烷和其他微量大气气体;2028年发射罗莎琳德·富兰克林漫游车(Rosalind Franklin rover),作为中继站和科研平台。但2016年3月发射的夏帕雷利着陆器未能完成软着陆,坠落火星表面,推进系统有3组肼推力器,每组300N。欧洲目前寄希望于2028年罗莎琳德·富兰克林漫游车实现火星着陆,但精确着陆技术比较差,其中推进系统由英国空客公司负责研制。

夏帕雷利着陆过程
欧洲第二次火星探测任务可能由欧空局LightShip太空拖船运往火星轨道,这也是该太空拖船的首次任务。LightShip还将提供通信和导航服务,便于精确着陆及其他操作。
参考文献
[1] ESA Targets 2035 for Second Mission to Mars[EB/OL]. [2025-1-8]. https://europeanspaceflight.com/esa-targets-2035-for-second-mission-to-mars/.
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