“SpaceX完成Staship飞船静态点火测试，第10次飞行在即”
完成单引擎测试后，Ship 37继续6引擎静态点火
在迅速恢复静态点火测试以及Ship 37单引擎试验成功之后，SpaceX迎来数月来最重要的地面里程碑：六引擎全时静态点火。8月1日上午，周边道路关闭，猛禽工作平台下降到Ship 37周围的适当位置，支援人员启动了抑爆系统，检查人员封锁了安全边界。
到中午时分，机械臂升至适当位置，准备在燃烧结束后稳住飞船。大约下午2点，第一股蒸汽从储罐区飘出。液氧和甲烷通过轨道发射架上新检查的管线流入37号飞船的燃料罐。
尽管有几辆多用途车辆在最后一刻驶过发射台，进行小故障维修，但燃料加注过程顺利进行。霜环标出了液氧的填充水平，而甲烷的明显霜冻则蔓延到下部油箱表面。直播摄像机甚至捕捉到了另一次襟翼练习，提醒姿态控制面将在上升过程中发挥作用。
燃料加注完成后，现场陷入了紧张的一分钟沉默。然后，水从发射台下方巨大的喷水嘴中喷涌而出。瞬间，六台猛禽发动机启动。每一台发动机都冲击着潮湿的火焰沟，在沙漠的空气中发出冲击波。大约 10 秒后，烟尘消散，助推器同时稳定关闭。
SpaceX 随后在 X 上确认，为第 10 次飞行测试做准备的星际飞船已完成全程静态点火，这是一次简洁的胜利之旅。37 号飞船的发动机和管道系统运行完美。新的测试台和喷水系统经受住了严酷的热应力和声应力。最重要的是，第 10 次飞行的基础已经奠定。
将Ship 37运回MegaBay 2进行飞行准备
在接下来的几个小时里，测试后例行工作开始了。机械臂将37号飞船轻轻地放到运输架上。地勤人员将检查板固定在每台发动机的喉部和排气口，为飞船返回MegaBay 2做好准备。
在接下来的几个小时里，S37号飞船将被收起在舱顶下方，技术人员将在那里进行遥测数据采集、发动机部件取样，并为飞船的下一次改造做好准备。接下来的改造包括安装航空电子设备、有效载荷固定装置以及最后的隔热罩。
与此同时，MegaBay 2的活动仍在继续。当天清晨，在S37号完成低温测试后，38号船被推进，进行一系列检查。S38号船即将安装发动机，襟翼也已安装到位，准备进行低温试验、静态点火，并最终完成完整的发射周期。如果一切按计划进行，Starship的第11次飞行时间可能仅比第十次晚一个月。
不远处，为第10次发射设计的超重型核心火箭16号助推器，正静静地停放在自己的车间里。在星际工厂进行了数周的热分级、环安装和最后的管道调整后，B16被推回舱内。在开始与37号飞船对接操作之前，团队对其甲烷输送管和栅格翼片支架进行了检查。马斯克8月中旬的发射目标现在似乎触手可及。静态点火已完成，堆叠正在进行中，只剩下发射台翻新和综合彩排了。
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