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据英国《卫报》22日报道，伦敦市长萨迪克·汗宣布，伦敦地铁隧道和车站将在2024年底前实现4G信号全覆盖。包括牛津广场、托特纳姆法院路、银行区、尤斯顿在内的热门车站将在明年底完工，其余站点将在接下来数月内分阶段扩大覆盖范围。整项工程铺设的光缆长度超过2000公里。
以前以为伦敦人民坐地铁
爱看书看报，不玩手机
现在看来原来是村里没通网！
毕竟谁能拒绝得了手机的诱惑呢？
伦敦地铁网络是世界上最大的地铁网络之一，在疫情暴发前，每天有500多万乘客搭乘伦敦地铁出行。
2019年7月，伦敦交通局公布了为地铁覆盖4G的计划。去年3月，在伦敦十多条地铁线路中，“朱比利线”东半段——“威斯敏斯特站”至“景宁镇站”的车站和隧道率先实现了4G移动网络覆盖。
伦敦交通局透露，根据他们与跨国电信设施供应商BAI Communications达成的一项20年协议，这项工程除了为地铁乘客提供移动网络信号外，还将通过安装在地铁隧道中的光缆，把整座城市连接起来。这些光缆可以连接到建筑物和诸如路灯、公交车站这样的基础设施，通过在这些地方安装小型移动网络发射机，可以进一步扩大网络信号覆盖范围。
伦敦地铁2024年才能实现全面覆盖，但上海在十年前就已经实现了网络覆盖。
伦敦地铁通信号，到底难在哪儿？
作为全世界最古老的的地铁线，伦敦地铁于1863年1月10日通车，约156年的历史为其网络覆盖带来了很大的挑战。
由于年代久远，伦敦地铁的隧道普遍偏窄，如果要装信号中转器（repeater）的话，会离地铁非常近，很容易被地铁撞到。
另外，信号升级工程比新建地铁的时候直接接入信号更难，为了不影响乘客的通勤，升级工程只能在晚上进行，加上伦敦地铁线路众多，工程量会非常大。
伦敦地铁总长402公里，是世界上第四大地铁网络，仅次于上海地铁、北京地铁和广州地铁。
而且，伦敦某些地铁线已经在周五和周六开通了24小时运营，这意味着在这些地铁线路上，工程师每周只有五天的晚上可以进行信号升级工作，而晚上还要进行定期的轨道检修和隧道维护。
这样看来，伦敦地铁迟迟不通网络也是原因的，不是英国人不想，确实是困难重重，有心无力。
毕竟对于一些同时后发的基建工程，英国还是相对开放，比如在5G的铺设上。
另外，在大部分站已经覆盖了Virgin Media的Wi-Fi，可以起到一定的替代作用。
根据2014年7月的文章，270个车站里已经有137个覆盖了Wi-Fi。其实只有45%的tube在地下（他们统一管地铁＋轻轨叫tube），也就是说那些地上的路段和车站是完全能收到信号的，不是整个城市的所有tube都没有信号。
图片来源网络，新闻来源：观察者网