BIM的价值有目共睹 他正推动多方面的变革，成为设计师们的工作常态，在厦门市轨道交通一号线莲坂站工程的设计中，我们探索出了一种适合现阶段使用BIM技术辅助设计的过渡模式，一起来看看吧！
莲坂站为厦门轨道交通一号线的中间站，为地下二层岛式车站，总建筑面积12516平方米。
一、项目总体实施模式
业主： 项目总体控制
BIM总体院：制定标准、总体实施方案、模型审查
土建设计人员：专业设计
风、水、电各专业设计人员：专业设计
BIM中心团队人员：建模、侦错、协调设计、辅助出图
二、土建协同设计
▼ 协同模式
▼ 大场景分析
▼ 仿真模拟
▼ 专业配合
▼ 室内分析
▼ 复杂节点分析
▼ 洞口检查
三、管综协同设计
▼ 建模阶段
▼ 模型检查
▼ 设计师确认
▼ 管综优化设计
▼ 设计师确认
▼ 出图准备
▼ 输出施工图
▼ 后续设计变更
▼ BIM设计成果
四、全专业协同设计
五、仿真分析
如今BIM的应用依然是初级的，但在本项目中所产生的价值是令所有人惊喜的，我们相信，随着BIM技术的不断成熟，必将给工程建设行业带来翻天覆地的变化，同时BIM也让我们看到了更多的机遇与挑战，BIM正在将我们带入一个全新的设计时代。
