旅游最重视的就是有限时间的充分利用和旅游目的地的满足度了，有效的时间利用可以大大提高旅游本身的满足度，同时也还有可能让我们有更多的意外收获。
广岛始建于1589年，是日本中国地区最大的城市，因在第二次世界大战中受到美国原子弹的破坏而被人们熟知。地处濑户内海海岸的广岛在1958年重建，是明治时代主要的商业中心。第二次世界大战后，由于基础建设受毁，广岛渴望摆脱有轨电车，继而与其他城市共同重建路面电车系统，成为日本唯一拥有大规模的路面电车系统的城市。
广岛县内不但有丰富的海、山等自然资源，农业、渔业也兴盛繁荣，故有日本缩图之称。再加之其极高的国际知名度，广岛县内有众多的景点以及美术纪念馆。广岛市内循环巴士めいぷるーぷ(merpuru～pu)提供了3条市内观光巴士的路线，每条路线中的景点虽不相同，但全部以广岛站为起始点，必途径原爆广场。1日通用券为400日元，相对于每次乘坐200日元的车费，是相当优惠的价格。
三条线路的颜色分别为桔色、绿色和黄色。桔色以美术馆类居多，绿色以街道类居多，著名景点比较集中的是黄色线路，可以途径缩景园、广岛城、原爆广场、和平纪念公园等等。如果按照正常观光，大概需要乘坐4次巴士，花费将近800日元，用这个1日通用券的话只需要一半。
广岛市的电车系统非常庞大，对于外国人来说从哪里乘坐，怎么换乘是非常困难的。景点明确&循环运行是循环巴士めいぷるーぷ的优势，就算是错过了目的地，由于停靠站少，运行时间短，也可以一直循环乘坐，直到再次到达想去的景点。
在JR广岛站新干线出口周边有很多神社和寺庙，有求子安产的寺庙，也有祈求胜利、商业繁荣的广岛东照宫，都是值得一看的地方。另外，作为国宝，“二叶之乡历史散步道”中有包括不动院金堂在内的众多文化遗产以及史迹。
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