106批次海运，26批次空运
253个大箱、71个小箱、12个特种箱
在马达加斯加国家体育场项目建设过程中
国内物资采运小组为项目竣工提供了强有力的保障
马达加斯加是非洲岛国，被联合国列为47个世界最不发达国家之一，全岛资源匮乏、工业基础薄弱。同时，作为公司“管运分离”后第一个自营项目、马国市场的首个项目，保障项目物资供应，考验着公司前后方合作能力、短时物资采购能力和全球资源调配能力。
国内物资采运小组（部分成员）
项目国内物资采运小组主要由公司总部工程部、机电部、发运部的同志组建而成。采运小组与项目部坚定共同目标，深入服务项目，他们坚持“把简单的事情做好就是不简单，把平凡的事情做好就是不平凡”的工作理念，克服项目工期、疫情对物资采购、跨国运输的带来的影响，甘做“幕后英雄”，为海外项目物资供应提供着坚强保障。
2019年12月20日，中建莫桑比克公司签约马达加斯加国家体育场项目，根据合同，第一个工期节点是必须保证在2020年6月26日完成A区施工，确保马达加斯加60周年独立日庆典。
距离这个节点仅有6个月时间，又是临近中国春节，港口运输将受到国际海运船期、国内物流运输、装卸人员春节放假的影响。12月31日，刚从马达加斯加返回的公司副总经理刘峻紧急召开采购发运协调会议，公司工程管理部、出口业务部、机电相关人员参加。会议要求必须要在1月15日前将第一批物资集港完成，并在1月22日前发运（22日为当年上海最后一班船），确保2月中下旬，前方可以收到第一批物资，保障项目前期基础工作。
彼时，只有效果图，没有深化图纸，更没有物资需求清单，一切只能凭经验预估。根据以往建设过多个体育场馆的经验，采运小组对初期需要的木方、模板、临建设施、食堂物资等做了采购策划。同时，一边积极协调，与建筑、结构设计师敲定施工方案，明确装修风格和设计风格，另一方面将预估各类物资进行分类，明确哪些可以沿用毛求体育场招标内容，哪些需要重新招标采购。
后方采购专项小组为前方输送的部分物资
最紧张的是钢筋采购，为了满足结构施工的要求，必须将钢筋在第一批物资中运走。根据制定的发运计划倒排，采运小组在确认完采购清单到港口集港完毕只有1个星期的时间。这意味着要用最快的时间完成招标及商务谈判工作，才能给后面交货运输留出可用时间。采运小组依托八局集采平台，多方联系供应商资源，用1天时间与有供应意向的几家供应商展开一轮轮谈判，从价格、交货时间、品牌、质量要求、海运包装、支付条件等方面与供应商逐条沟通确认。临近年底，物流运输困难，我方要求的供货时间紧张以及要求在产品包装上必须加上海运包装标识，很难有供应商能一次性满足我们的要求。商谈的过程，是一个全国资源市场调配的过程，各家供应商一边谈判，一边电话适时沟通全国各地仓库资源储备情况，商谈一直从早上9点持续到晚上9点。终于，在当天确认了货源、确认了合同条款。
为了确保各种型号的钢筋准确无误交货，工程部黄俊松带领实习生蹲守港口，督促供货商交货进度及协调港口钢筋装卸。每天都有20多车钢筋需要验收，涉及卷盘、直条等6、7种型号，他们一一登记，确保无误。最终，1760吨钢筋装上货船，从上海港发出。
2020年的春节，国内疫情正盛，而刚开工的马达加斯加体育场项目正处于急需各种工程机械设备和大宗材料的紧急关头，为了保障6.26节点，采运小组多方联系，调配资源，周转物料，协调解决各类物资的筹备。
恰逢毛里求斯体育体育中心项目竣工不久，总部领导做出部署安排，充分利用地理优势，合理调配毛求项目剩余工程机械物资，由出口业务部积极协调从国内安排船运。毛里求斯分公司物资经理孙高历接到任务后，放弃春节假期，科学报关、合理安排港口手续，根据总部的安排，从毛里求斯岛向马达加斯加岛先后共发运17趟海运，其中2趟散装船共发运20辆大型工程机械车辆，15趟集装箱船共计125只集装箱工程物资。
大型设备装上散货船（孙高历摄）
最令泛域贸易有限公司马艳艳印象深刻的是，当时好不容易联系到一条德国的散货船，愿意从上海出发，中途停靠毛里求斯，装上毛求体育场项目的大型设备和料具，再前往马达加斯加。然而，船到毛里求斯，船东才发现有3台单件超过45吨的设备靠船吊和岸吊都无法装船，只能先甩下。这可急坏了马艳艳，她只能不断敦促船东，尽快安排重吊船将设备运走。好在船东是个比较讲信誉的人，他联系了其他大型船只到毛求拉货。这期间，她每天关注进展，因为时差的关系，整整半个月都没有睡过一个整觉。
除了大型设备的周转外，还有一些零星的物资，让采运团队费了不少周折。当地的瓷砖产量无法满足项目要求，只能从国内采购。为了采购到适宜整体风格的的瓷砖，团队辗转多地，最终采购到和前方提供的样本相近的瓷砖，保证了整个体育场项目风格一致；为了配置一种金粉漆，团队成员和供应商协商多次，供应商才同意特别调制总量不多的金粉漆，并办理境外运输的“危包证”，使得这些零星物资得以登船。
做海外和国内有许多不同，如果说把监管、服务、支持放在一起，那我们首先应该要做的是服务、然后是支持，再者才是监管，我们只有把服务放在第一位，才能真正的把海外干好！
公司副总经理刘峻说。
今年3月28日，正值项目冲刺6.26节点的关键时刻，马达加斯加进入新一轮国家公共安全紧急状态，紧张的氛围在项目蔓延。面对马达加斯加疫情防控的严峻形势，集团和局领导高度重视，周密部署。4月10日，在集团领导和局主要领导的关怀支持下，受局李永明董事长委托，局副总经理、公司董事长王涛率医疗组和工作组赴马达加斯加指导防疫工作，并由工作组和医疗组成员随身携带药品物资前往马达加斯加，以最快的速度到达现场。
物资小组成员正在拆装药品
时间紧急，准备医疗设备和药品的时间仅仅只有5天。根据医疗组提供的清单，加上业主要求帮助采购的制氧机、呼吸机器等，一共要采购近300万的物资，以保证250人2个月的用量。所有物资到广州仓库完成集运，包机前往马达加斯加。为了完成这紧张的工作，国内综合协调，工程部、出口业务部、安全部、办公室共10人，在刘峻的综合协调下，赴广州开展工作。各类物资从全国各地采购而来，快递集中发往广州指定地点。工作组开足马力，争分夺秒，打包分装在28个人的随身行李之中。每个行李限宽、限高、限重，工作组成员通宵将药品拆分，去掉包装盒，重新分类打包，最终打包了150-160件物资。由于飞机舱位紧缺，最终发出132个包裹，剩余的20多件物资，工作组紧急联系川航，刘峻连夜带领工作组赶赴四川成都，将呼吸机、制氧机等不能随身携带的物资通过货运紧急运往马达加斯加。
采购的物资到达广州指定仓库
打包好的行李即将登机
经过争分夺秒、连夜奋战，所有医疗物资全部登上飞机。大家心中只有一个信念：
这可能都是前方兄弟们的救命物资，要能带多少就带多少，能有多快就要多快。
工作组和医疗组到达前方，带去了医疗设备和药品，项目有了主心骨，员工吃了定心丸，迅速进入了大干快上的轨道上，心无旁骛地全力冲刺6.26节点。
做好海外项目，没有强有力的物资保障，就无法把握施工生产的主动权。作为公司管运分离后的首个项目，马达加斯加国内物资采运小组上交了一份满意的答卷。在公司迈向“十四五”征程中，他们将进一步提升前后方合作能力、短时物资采购能力和全球资源调配能力，为公司高质量发展奠定坚实的物资保障。
素材来源 | 党群工作部 巩领君
编辑 | 杨瑞嶙
