#盛情七月，择时信号限时优惠等你来#
优惠一：凡订阅长线、中长线择时信号产品的用户，可免费获赠“智投相对中盘组合”产品3个月使用权限！
优惠二：凡订阅短线、中短线择时信号产品的用户，可免费获赠“Level-2”产品3个月使用权限！
大豆：我现在有点儿慌
7月6日，一船大豆火了。
彭博社、《洛杉矶时报》 、《时代周刊》等美国大媒体都聚焦黄海上一艘美国货船，它正满载大豆向中国大连港狂奔。该船计划7月5日抵达中国，但截至7月6日14时，还在冲向大连的路上。这也是在中国对美国大豆加征关税前交付中国的最后一船美国大豆。
数据显示，这条船的航速超过了14节（即14海里每小时），相当于26公里每小时。对于一艘满载的货船，已经是使出了洪荒之力搏命了。
奔跑吧，大豆！
然而据最新消息称，满载美国的大豆那艘货船经过一天飞速狂飙，终于在下午4点50到港，但还是没能赶上海关下班。
大豆：发生了什么？
大豆为何需要“暴走”？
2018年6月15日，美国政府宣布，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，根据美国海关和边境保护局消息，美国于当地时间7月6日00:01（北京时间6日12:01）起对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税。而中国政府表示，将针对美国的大豆、汽车、飞机等340亿美元美国商品加征关税。根据海关总署关税征管有关负责人的表态，中国对美部分进口商品加征关税措施已于北京时间6日12:01开始正式实施。
该船载有的大豆价值超过1.5亿人民币，如果不幸被加征额外关税，损失将超过千万。至于是买家损失还是卖家损失，要看付款方式。不过可以肯定的是，如果该船大豆被退货，按照农产品出口原则是不能运回原产地的。只能倒入海里或是另寻买家。
彭博社称，中国是全球最大的大豆进口国，去年从美国进口140亿美元（约931亿人民币）大豆，而成为美国大豆最大的客户。因此，大豆是两国贸易之争的重要战场。报道称，由于关税问题，中国将取消或转售美国大豆订单，上周已从巴西购买了19船大豆。
大豆：别看我，我是无辜的
大豆之殇，影响了谁？
由于贸易紧张局势升级，芝加哥期货交易所大豆交易量上个月大跌14％。根据高盛集团的数据，油料种子是贸易战中所有资产中受影响最大的。在中国，由于担心可能出现短缺，大豆期货上涨了4％。
中国将自7月1日起将印度、韩国、孟加拉国、老挝和斯里兰卡大豆进口关税税率从3％调降至零。在中美贸易大摊牌的时间日益临近之际，我们开辟新的供应渠道，虽然在短时间内无法根本解决供应问题，但可以缓解未来国内进口大豆供应紧张的局面。中国人民银行货币政策委员会委员、清华大学金融与发展研究中心主任马骏称，这一轮500亿美元规模的贸易战对中国经济的影响有限。
从近期国内外大豆、豆粕、豆油、菜油、棕榈油等农产品价格涨跌与中美贸易问题的联动性分析，中美贸易如何摊牌对农产品价格的影响正在不断弱化。由于近年来国际市场主要棕榈油生产国的增产，加上巴西、阿根廷大豆产量持续增长， 美国大豆价格涨跌与产量的增减对国内相关农产品市场的影响已不如以前。而在当前市场风起云涌之际，广大期货投资者可适当地调减交易量与持仓量，待市场发展态势明朗后才逐步加大投资力度。
大豆概念股一览
本文来源：凤凰财经、环球网、新浪财经
免责声明：本文由光大证券向其机构或个人客户提供，其内容基于光大证券及证券媒体已发布报告、资讯或数据的部分或全部内容，不构成对任何人的投资建议，亦不作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证。投资者据此操作，风险自负。光大证券力求本文内容及观点的客观公正，但不担保其内容的准确性或完整性。在任何情况下，光大证券不对任何机构/个人因使用本文内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。市场有风险，投资需谨慎。