日常人们需要通过拍片、做CT
来检查自己的身体情况
那么，300km/h高速运动的
高铁受电弓、接触网等设备
是如何“体检”来判断运行状态呢?
受电弓、接触网是电气化铁路的重要组成部分，为高铁提供动力。由于是长期暴露在空气中的，连接点易受到风力或机械振动影响，出现松动、磨损。
同时受风吹日晒雨淋及化学气体的腐蚀，金属导体连接点的接触表面会出现严重的腐蚀和氧化，氧化层会使金属表面的电阻率增加几十倍甚至上百倍。
这些都会导致接触网、受电弓的连接件发生过热，严重时会导致供电中断，引发列车停运事故。因此提前给受电弓、接触网做“体检”，及时发现异常，可有效降低事故发生。
通过在高铁顶部安装《高帧测温热像仪》
对接触网、受电弓进行隔空测温
检测人员可通过温度状态和位置关系
判断高铁是否正常运行
接触网、受电弓测温
为什么要使用高帧测温热像仪？
传统热像仪产品一般帧率在25hz，面对快速移动的物体，无法做到清晰聚焦成像，图像细节存在丢失、拖尾，测温误差动辄高达几十℃，高误差的测温数据无法辅助检测人员精准判断接触网、受电弓真实状态。
为跟上接触网、受电弓的"测温节奏"，海康微影研发推出支持100hz高帧率、4ms快响应的高帧测温热像仪产品。
4ms热响应+100Hz高帧率
快速物体测温精度高达到±1℃
海康微影高帧测温热像仪从底层硬件做提升，将热响应时间提升至4ms，帧率提升至100HZ，即1秒拍下100张红外图片，是传统测温热像仪热能捕捉的4倍，细节成像更清晰，过程信息记录更完整，测量精度高达±1℃或读数的±1%，助力高铁检测人员精准测温、高效分析。
*以上动图为1/4速度慢放处理
高铁场景特研智能打挡算法
行驶过程测温完整无丢帧
针对高铁接触网、受电弓测温场景，特研智能打挡算法，让摄像机在高铁行驶过程中不打挡也能提供稳定的图像，避免因打挡导致的测温丢帧而遗漏隐患的发现。
高铁有了高帧测温热像仪
就如同为接触网、受电弓
装上了24小时的“体检医生”
实时为铁路安全保驾护航
除了接触网、受电弓测温应用，海康微影热成像在铁路场景更多落地应用。
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