大家好，我是嘉利。
这周六，货终于确定了最后装柜的时间。我盯着跟供应商来来回回拉扯的聊天框架，真的可气又可恨，就像一拳打到了棉花上，不痛不痒。
交期30天，又延误了25天。整整延误了25天！
明明可以在圣诞节前客户就收到的，可想客户有多生气了.
第一次延误：
记得第一次问交期，是11月初。工厂老板在厂里拍着胸脯跟我说：“你放心，月底前肯定出，绝不耽误客户圣诞！”
我信了。回来就把船期订好了，还给客户发了更新。
11月14号下午，我微信问他进度。过了俩小时，他回：“哎呀，有个配件供应商那边出了点问题，晚一周天，就一周！”
我握着手机，心里咯噔一下。三天，咬咬牙，赶个快一点的船还来得及。
第二次延误：
20号，我直接开车去了他厂里。车间里机器转着，看起来挺忙。王老板跟我说：“这个品已经做了一半了，另一个还在外厂喷漆，过几天就回来。”
我看着半成品，心里还是不踏实，我说：“王老板，这个客户订单你是知道的，一天都耽误不起。”
他说“明白明白！这次绝对没问题！”
回去的路上，我稍微松了口气。结果第二天，微信又响了：“现在订单暴增，这交期还得延误一周……。”
我盯着那行字，半天没回。把聊天记录往上翻，翻到那句“保证准时出货”，突然觉得特别讽刺。
第三次延误
第三次，我已经没力气生气了。月底，我打电话过去，语气平静：“这周能发吗？”
他在电话那头支支吾吾：“其实……喷漆房那边排队，我们这批颜色要调，可能还得等两天。”
我说：“王老板，圣诞节要过了。”
他还在解释并再三保证：“我知道我知道，但质量要保证啊，在一周就能好……”
那天挂掉电话，我又认真算了算：就算他现在发货，勉强能赶圣诞前的到。
到这已经对这个供应商失去耐心和信任了，过了一天又去他工厂看了。
第四次延误
最后一次沟通，我又去了工厂，问他：“到底哪天能好？”
他回复说工人短缺，工人天天加班 ：“下周，这次真的定了。”
我说订舱了，如果后续你们再延误，客户那边产生的损失全部你们承担。我内心说也没有后续订单了。
反思
我在想：为什么我会被拖了整整四次？
可能因为我总想着“再信他一次”，可能因为我暂时找不到别的供应商，也可能因为我每次发完火，还是选择了妥协。
但生意场上的信任，真的经得起这么耗吗？
他每次承诺的时候，是真觉得自己能做到，还是只是想把眼前的问题敷衍过去？我的订单量小，所以总是被插队吗？还是他的管理本来就是一盘散沙？
我不知道。但我知道的是：有些学费，交一次就够了。
教训
别再信口头承诺了。重要的交期，一定让他文字确认。微信截图、邮件，都是以后的证据。
进度要看得见。下次再催货，我不问“好了吗”，我让他拍视频、拍照片——原料到了吗？生产线在动吗？包装材料拆封了吗？
要有B计划。第一次延误的时候，我就该去找备选供应商了。看看其他家有没有现货。
季节性订单要签“死线”。像圣诞这种要命的单子，合同里就得写清楚：延期一天，扣多少钱；错过旺季，怎么赔偿。疼了，才会认真。
别怕撕破脸。第四次延误之后，我冷静地告诉他：这批货的损失，我们需要谈。他愣了一下，态度反而比之前都认真。
结尾
这批货最终还是在圣诞节之后才会收到。
我亏了钱吗？其实没有。但我亏了时间，亏了客户对我的期待，也亏掉了圣诞季该有的节奏。
供应商可能觉得，货到了就行了呗。但做我们这行的都知道——时效也是产品的一部分。 你耽误的不仅是几天时间，可能是别人一整季的规划。
然后更新我的供应商表格，在王老板那一栏里，标上一个红色的“慎用”。
圣诞过去了，新年总要来的。踩过的坑，就别再踩第二次了。
你们呢？有没有被供应商“放过鸽子”？最后是怎么解决的？评论区聊聊，咱们一起吐吐槽，取取经。
生意还得做，但亏，不能白吃。