《中国网》报道：在停车产业的数字化浪潮中，捷顺科技旗下捷停车引领创新，推出“车位电商”合作模式，标志着停车行业正式进入“数据驱动”的新时代。
以下为报道原文：
近日，捷顺科技旗下控股公司捷停车宣布推出“车位电商”合作模式，通过停车行业的AI大模型和生态开放平台能力，将传统停车场升级为“智能经营体”。停车产业将从“设备驱动”迈入“数据驱动”时代，为资本市场开辟全新投资赛道。
基于“AI＋停车”的底层逻辑，捷停车近年通过数字停车运营增收服务，与全国约3000个停车场合作，释放近30万闲置车位资源。
在深圳福田会展中心，可以看到皇庭广场错峰停车服务展示
“车位电商”模式下，捷停车与停车场的合作可在不换原软硬件设备、不影响原临停收入的前提下，将停车场闲时车位资源打包成“车位优选”停车套餐，借助捷停车平台精准营销，找到需求车主，并为供需双方提供有保障的安全交易平台。
据介绍，“车位电商”模式是捷停车与母公司捷顺科技在“AI＋停车”领域深耕后的应用成果，目的是重构停车资源价值链条，回归行业初心，以解决“停车难”。
深圳捷顺科技中心停车场入口
汽车产业经多年发展，已成为我国经济支柱型产业，但传统停车模式的滞后，正成为向更高质量发展的瓶颈。而“AI＋停车”的内核是颠覆传统停车行业的“数据驱动的停车资产高效运营”——将智慧停车服务从“支付工具”、停车交易线上化，升级为“AI＋停车”赋能下的停车经营数字化；通过构建“车主智慧停车＆车场精准运营”的双向价值闭环，推动停车行业从“被动管理”向“主动服务”转型，实现行业彻底革新。
深圳捷顺科技中心停车场内部
据了解，捷停车已在智慧停车垂直市场上形成规模效应，结合与华为、阿里、腾讯等覆盖车机地图、手机通信、本地生活服务等200多家生态伙伴的共创，可构建“停车＋消费”的流量闭环，创造停车场景的延伸价值。未来捷停车以“车位电商”这种轻量化复制的全新模式，计划3年赋能10万车场，实现GMV破1000亿，盘活静态交通资源成为城市新质生产力。”
