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根据电子商务研究中心数据显示,2018年我国生鲜电商市场交易规模约为2158亿元,同比增长53.84%。但目前生鲜电商市场渗透率较低,在4%左右,仍处于一个高度分散的状态,并没有形成寡头市场。众所周知,物流基础设施一直是制约农产品"走远"的因素之一,以阿里和京东为代表的电商巨头,充分利用其在物流方面的优势,为农产品上行提供保障。当前物流体系在地县级地区的发展情况如何?搭建基础设施对地县级城市物流供应链发展有何重要性?
GLG格理集团诚邀上海普天物流总经理韩雪峰先生先生,与我们共同探讨:
中国地县级城市物流体系现状
地县级城市生鲜农产品物流体系建设痛点
行业巨头的地县级城市物流布局比较
地县级城市生鲜供应链发展展望
行业专家简介
韩雪峰先生,自2018年7月至今在上海普天物流担任总经理,此前,自2017年7月至2018年,在传化智联股份有限公司担任路港快线事业部总经理,主要负责公路港的互联互通和线路以及运力,包括运营体系、服务体系、价格体系等。此前,自2016年7月至2017年7月,在上海卡行天下供应链管理有限公司担任战略中心副总经理。卡行天下是一家网络平台型公司,致力于带动优质小微物流商共同发展,以公路枢纽港为基础,通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合,为物流需求者打造高性价比的零担物流网络,并成为中国最大的物流网络交易平台。在此之前,他于2014年8月至2016年6月担任中国国药集团旗下国药集团医药物流有限公司运输中心副总经理,帮助国药集团将其旗下产品依托现代化物流渠道运送到全国30余省、300多县市地区。自1999年1月至2014年8月,韩先生在天地华宇物流中心(深圳)有限公司历任上海地区运营经理、华东大区副总经理以及运营总监等职。韩先生有近20年物流行业运营管理经验,对相关领域问题特别了解。
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Gabrielle Feng
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