行业专家
王勇兵
中国车联网产业联盟副秘书长
中国卫星应用产业联盟执行秘书长
广东省北斗移动物联网产业研究院副院长
会议时间
近年来，随着智能汽车产业的快速发展和普及，车联网作为智能汽车的技术基础，是实现万物智联的重要平台之一。埃森哲一项调研显示，71%的受访者希望拥有车辆生命周期管理服务，35%的受访车主希望获得贴身管家式的车联网服务。工信部信软司软件产业处调研员傅永宝表示，车联网将推动我国汽车制造业向数字化、网络化和智能化的方向转型升级，带来更多创新突破及行业的跨越式发展。伴随产业政策的不断落地和完善，相关互联网巨头和通信巨头不断发布新产品，BAT已经形成三足鼎立之势，车联网赛道竞争加剧。同时，随着北斗三号全球卫星导航系统的正式开通，中国拥有了自主建设的、为全球提供高质量导航定位服务的系统，这一强势助攻必将为车联网行业带来全新的发展机遇。展望未来，车联网行业竞争格局将如何变化，又将面临哪些机遇与挑战？
本次，GLG格理集团有幸邀请到中国车联网产业联盟副秘书长，中国卫星应用产业联盟执行秘书长，广东省北斗移动物联网产业研究院副院长王勇兵先生，为您分享：
行业现状及主要玩家分析
国内外技术发展现状及壁垒解析
北斗三号系统的赋能将为行业带来哪些新机遇
请注意，王勇兵先生先生将从车联网行业从业者的角度来谈论以上话题，他不会谈论虹软科技股份有限公司、中国车联网产业联盟、中国卫星应用产业联盟、广东省北斗移动物联网产业研究院及其运营有关的任何信息，并且也会拒绝回答任何涉及保密信息的问题。本次电话会议会被录音以便会后提供有偿会议纪要。会议中任何提问的与会者的身份信息都将保密。如果您没有登陆GLG会议纪要资料库的权限或您有任何问题，请与您的GLG顾问联系。
行业专家简介
王勇兵先生，2012年9月至今担任广东省北斗移动物联网产业研究院副院长。自2013年起担任中国车联网产业联盟副秘书长和中国卫星应用产业联盟执行秘书长。广东省北斗移动物联网产业研究院由广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院等19家单位联合发起，专注于北斗卫星导航技术+5G技术赋能智慧交通、智慧城市、车联网等领域的研究。王先生自2002年起进入中国智能交通领域，创办了《国际智能交通》杂志（后更名为《智慧交通》）并任杂志社总编。自2005年9月起任中国智能交通（ITS）技术应用委员会副秘书长，该技术应用委员会是中国智能交通技术研发、应用及系统集成等相关行业中最具权威性的社会组织。王先生还任深圳市智能交通行业协会副秘书长和中国卫星导航运营商大会执行主席。王先生深耕于中国智能交通与车联网、卫星导航（GPS）与交通运输、城市智能交通、高速公路信息化等领域，对中国“智慧交通”和“北斗车联网”项目有着深刻的理解与认识。
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