行业专家
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疫情之下，无接触服务逐渐渗透至生活的方方面面，快递柜是承接快递在“最后一公里”并实现无接触服务的重要环节。然而近日，丰巢快递柜却启动了会员制服务，普通用户超过12小时取件将被收费，这种“交钱开柜”的营业模式试探遭到了用户反感，将丰巢推向舆论的风口浪尖；另一方面，丰巢收费为菜鸟驿站带来了机遇，快宝驿站、熊猫驿站、百世邻里、妈妈驿站都可能乘势而上。事实上，驿站赚钱的方式从来不依赖于包裹保管这一单一渠道，而是搭载各种衍生服务，如代寄快件、团购、洗衣、回收等。如今，丰巢启动收费机制，是否会将更多消费者推向驿站，从而蕴育出全新的竞争格局？收费机制会不会被竞争者效仿，成为行业新趋势？
本次，GLG格理集团有幸邀请到美国跨境购物电商平台KKS快快省创始人及CEO，阿里巴巴菜鸟驿站的创始人王莺女士，与您分享：
单向收费与收派两端收费，快递柜、驿站运营及盈利模式解析
从市场份额、运营模式等角度分析快递柜及驿站的竞争格局
“最后一公里”竞争之下，2020年快递及驿站行业前景展望
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行业专家简介
王莺女士，美国跨境购物电商平台KKS快快省创始人兼CEO，阿里巴巴菜鸟驿站的创始人。王女士在电商及供应链方面拥有十余年经验，是ebay、1688、菜鸟物流的最早期元老。曾任菜鸟驿站、自提柜、商家自提点等阿里巴巴“最后一公里”物流业务总负责人，作为重要的高级管理者，王女士帮助阿里菜鸟物流实现从无到有的内部创业，自提业务从0增长到100万单/天。目前，她创立的KKS跨境进口供应链数字化服务平台，已与美国Amazon、Costco、Target 以及欧洲知名商超、国内天猫国际、考拉、唯品等大型电商平台，均已建立深度战略合作。
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