行业专家
董琦
理想汽车前总经理
重庆长安铃木汽车前制造部长
会议时间
周二，2020年12月8日
下午3:00 – 下午4:00 香港/北京时间
11月发布的第三季度销量，新能源汽车领域包含蔚来、理想、小鹏在内的头部玩家相继传出好消息。同月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，进一步利好该领域 。但是反观其产品，却问题频出 ， 10月理想ONE、威马相继出现起火与自燃，8月小鹏的起火事件，特斯拉更是于日前备案了召回计划，使业界对造车新势力的质量问题颇为堪忧。
目前看来，蔚来专注豪华车市场，小鹏与威马定位大众、走性价比路线，理想则选择增程式技术路线，造车新势力除了各有自身的定位与优劣势，也各与不同的传统车企，如大众、丰田等有所对标。然而，市场在关注销量增长之余 ，产品质量终究会影响品牌的口碑。此外另，核心造车技术、渠道服务能力，以及规模优势与成本管控的兼顾等方面，也是有待持续观察的方向。
本次，GLG格理集团有幸邀请到理想汽车前总经理，重庆长安铃木汽车前制造部长董琦先生，为您分享：
快速扩张与质量兼顾: 理想汽车的逻辑与其他新势力车企的比较
安全与质量: 从造车、技术、质量角度与传统车企的对比
成本与规模: 研发、运营，以及供应链与动力电池的管理与效率
后续展望: 产品定位、品牌口碑、渠道服务能力以及用户反馈
请注意，董琦先生会以其在汽车行业资深人士的经历来探讨这些话题，他会拒绝回答和机密事宜有关的具体问题。本次会议将不会提供会议纪要。
行业专家简介
董崎先生，目前为汽车行业独立咨询师。此前，自2016年2月至2019年5月，董先生在任 理想汽车（前身为江苏车和家汽车有限公司）担任总经理，曾主导规划并建设了车和家常州汽车制造基地，亦全面负责其日常生产经营和管理事宜活动。自1994年6月至2016年2月，董先生在重庆长安铃木汽车有限公司历任涂装课技术员、工务课项目经理、涂装课长、品质部长、制造部长。
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