01/ 东南亚航线
泰越航线：泰国方向舱位下周明显开始吃紧，BANGKOK开始压港，部分船会出现临时LAEM CHABANG中转的情况，新订已经订到月底的船期，开港船期只能捡漏；越南方向MSC上海3.20/宁波3.22的船停航，大部分船司运价都在推涨，上海3月21号的合德船ADONIS/2503S目前有特价可关注；
印尼航线：斋月期间市场严重缺货，部分船司开始带其他港口的货出运；斋月结束时间为4月7号，出货基本考虑月底的船期，这意味着月底的出货量将会增加，舱位会逐渐紧张，下旬部分船司已经有了推涨计划，有出货的请提早预定舱位；
菲律宾航线：运价维稳，舱位基本正常可控，马尼拉北港船多而南港船少，推荐客户选择北港；
台湾航线：舱位少许紧张，宁波运价低于上海，船晚开现象严重，对船期有要求需提前告知。
02/ 印巴航线
印西：临近开斋，运价小幅度回升，预计四月开始涨价，涨幅较大，建议及时预告客户，船期基本上集中在月底；
印东：目前运价已经触达底部，预计在本月最后一周会迎来涨价窗口并且四月会随着印西一起拉升；
孟加拉：上周运价急速拉升，本周运价开始回落，舱位也没有那么紧张，由于前期罢工带来的连锁反应，船期基本上集中在月底；
斯里兰卡：科伦坡直达船因受空班影响运价依旧维持高位，中转船虽运价较低，但舱位受限，较难放舱；
巴基斯坦：目前行情比较平稳，大票舱位相对困难，特别是小重柜，四月份跟印西一起迎来涨价。
03/ 欧地航线
欧洲：近期集运市场的供需格局任然相对宽松，船东在揽货过程中面临较大压力从而对运价走势构成了利空影响，整体三月下旬运价基本维稳。目前月底船期的舱位充裕都可上货，四月船东积极拉升运价欲酝酿新一轮涨价，能赶货的建议尽早上货；
地中海：为了稳定运价MSK多次宣布对多条航线服务涨价。预计在四月涨价正式进入验证阶段之前，集运现货市场仍将面临激烈的多空博弈，短期内市场走势或将呈现震荡偏强的态势，下月涨价势不可挡。地东OA联盟三月底停航一水，ZIM和PA联盟船期正常，运价较上周略有下降；地西月底运价小幅下调，其中MSC本月小柜可申请免超重费，整体舱位略有缩紧。
04/ 美加航线
受特朗普美国加征关税的影响导致市场整体货运需求减少或航线调整，美西运力充足，各船东都是敞开要货状态，批量货还可以额外申请运价；美东OA船月底空班一周，预计四月份签约季运价会开始上涨，有需要出货的建议在此之前安排出货。
05/ 中南美航线
南美西船公司试图从3月15号之后开始涨价，但是就市场货量来看，并未恢复到正常水平，所以中下旬运价更新出来并未涨价成功，而是沿用的状态，月底船期运价迟迟未更新，可以看出船公司还是想要参考后期市场的接货状态，从而抬高三月底或者四月初的运价水平；南美东由于船晚开导致船期临近且都是大船，运价还在下跌中；加勒比运价处于平稳状态。
06/ 中东红海航线
中东：本周市场推涨，下周OA停航2条船，本周后半周开始订舱较快，部分船东爆舱。后续运价预计还是小幅上涨，舱位会趋于紧张，沙特线舱位也较为紧张。建议有货提早订舱；
红海：中转船运价基本维持，舱位OPEN 。直达船运价冲高后有所回落，舱位情况良好。推荐：直达船CUL3.21，中转船WHL/RCL等。
07/ 澳新航线
TSL/EMC/SNL/YML 3.12/3.18连续两周空班，三月下旬整体运价推涨，舱位颇为紧张。上海3月23号的TIAN SHUN HE/2502S快船还在收货当中，宁波可关注TSL/MSC/ZIM。
08/ 日韩航线
目前各船司有不同程度的晚开，对船期要求高的客户请多关注或按需改配。仁川下周会推涨，舱位较紧张，部分船司有缺箱情况。
01/ 美线方向
美线的运输市场呈现出需求受政策影响、运力相对充足但运价上涨困难的趋势，预计三月底至四月初将企稳回升。
02/ 欧线方向
整体运价将保持相对稳定，但可能会出现一定的波动。随着复活节等传统销售旺季的临近，电商货量开始呈现回升势头，但与去年同期相比增幅有限，建议密切关注市场动态。
03/ 东南亚和印度方向
市场趋势整体向好，需求和运力预计都将有所增长。下周东南亚印度空运出口运价预计以稳定为主，有小幅度上升的可能性。
建议客户密切关注各航线市场动态，合理安排出货计划，并根据实际需求及时调整，以避免因运价波动和舱位紧张导致额外成本。有任何疑问或需要更多帮助，都可以后台留言小编，也可以随时联系业务经理进行咨询！
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