日前,商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》要求,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策。
自8月1日起,在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。10月1日起转移登记实行单独签注,核发临时号牌。
什么是国五标准
国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称,简单来说就是要求车辆排放的气体污染物含量达到一个标准。
早在上世纪80年代初为了治理汽车的尾气污染,国内就制订并实施了第一阶段的排放标准。经过这么多年的更新越来越细化、严格的排放标准从“国一”发展到了“国六”。
(国一到国六的发展历程)
2020年7月1日起,国家规定所有小型家用车范围内,必须达到“国六A”排放等级的,才允许上市销售。但实际上,我国不少东部沿海地区,是提前执行“国六准入”政策的,也就是2019年7月1日起,就要求新车必须达到国六A排放级别了。
因此,甭管你二手车车况多好、成色多新,没到国六,压根没法上牌落户!
这次政策出来后,很多二手玩家都很兴奋,除了国五不受限了,更是期待着国三、国四甚至国一、国二的车型也能尽早全面放开。
有不少车迷爱玩比较古早的车型,但之前因上牌受限,即使买了也无法正常使用,是个比较遗憾的事情。
取消后,车主有哪些利好
01 您的爱车更加保值甚至即将升值了!
限迁政策影响了二手车的流通,过去您想买个二手车只能在本地买,这样一来市场规模有限,外地的车进不来,一些一线城市多余的二手车也出不去,北京、上海这种超大汽车市场长期处于供大于求的状态,许多二手车被低价贱卖。
但是,限迁取消后这种现象就会大大减少!各地二手车市场之间自由流通打破地域限制,会有更多的车源和买家参与进这个统一大市场,使得供求关系更加合理,二手车价格也能卖到合理的范围区间,特别对于品质不错的二手车来说,将会更加抢手!所以说,只要您的爱车保养的好、市场上比较稀缺,就能保值甚至升值!

02 低价买豪车不是梦!
全面限迁将会增加二手车的流动,会让二手车市场的车源更加丰富,选择范围更广,这也意味着二手车的车价将会更!合!理!
一方面一二线城市很多品质不错的二手车甚至准新车都可以全国范围内迁入;相应的,那些被当成香饽饽的性能车或者“绝版车”也将随着车况更好的同类车型入局,售价开始回落就能以更低的价格买入二手车,甚至豪车。在预算范围内,买个“入门新车”还是买个“低配豪车”,这以后将是选择困难症患者的question。

03 异地买卖车so easy !
全面取消“限迁”后,对于消费者而言,将会简化异地购车的程序,车主在迁入地、迁出地均可办理车辆交易登记;同时如果“异地看车”的交易量明显增加,也会带动二手车服务商提供包括选车、检车、迁移等异地购车一条龙服务。
这样对于考虑去其他市场买车的车主或是已经异地购买二手车的车主,以更优价格买到车的同时,还能享受更多增值服务和便利政策,购车时间不断缩短购车体验反而升级。那个时候您可能就会由衷感叹一句:异地买车真香!

总结来说,二手车限迁政策全面取消会让二手车价格将更加透明化既增加了二手车消费者的购车选择又能帮助原车主以更快速度更快卖车。
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