8月19日，集团公司召开首届中国船舶青年表彰大会暨雷凡培书记讲授党史学习教育专题党课活动，会议宣读了集团公司团员青年获得2021年度共青团中央和中央企业团工委表彰的情况，并对首届“中国船舶青年五四奖章”集体和个人进行表彰，七二五所第八研究室刘希林同志获“中国船舶集团青年五四奖章”个人荣誉称号。
刘希林作为万米载人舱、万米载人潜水器框架焊接技术负责人，参与了“蛟龙号”、“深海勇士”号到“奋斗者”号潜水器的研制过程。万米载人舱是整个万米潜水器中最关键的部件，使用了全新的超高强度钛合金材料，焊接建造难度非常大。研制过程中，本着追求完美的工作态度，项目团队创新了焊接接头精细解剖无损检测方法，高密度开展了100余组的焊接试验解剖分析，完全掌握了焊接接头缺陷消长规律，将超大厚度电子束焊接接头的一次检验合格率由99%提升到100%，完全避免了局部修补对载人舱孔座焊接质量的影响，保证了七二五所承制的所有任务的圆满完成。项目后期，刘希林同志有力发挥了青年骨干的先锋模范作用，面对国内无其他单位敢于承接的不可局部修补的赤道焊缝焊接难题，他带领团队焊接成员挑战国际技术禁区，开创性地提出了全新的焊接工艺方法，最终圆满完成了载人舱赤道焊缝的焊接任务，技术水平国际领先。
一往直前的奋斗者——刘希林
2006年，刘希林怀抱着海洋报国的梦想来到七二五所，彼时我国深海载人潜水器还处于起步阶段。刘希林先后参与了“蛟龙”号、“深海勇士”号相关的研制任务。从“蛟龙”号到“深海勇士”号，一步步实现了重大技术突破，全面完成了载人舱的研制任务并高质量交付了钛合金主框架。“深海勇士”号钛合金载人舱各方面性能均超过俄罗斯，为七二五所承接万米载人潜水器相关任务树立了信心。
七二五所为“深海勇士”号研制的载人舱球壳
载人球舱是载人潜水器的最核心部件，其制造质量是潜航员生命安全的基本保障。随着潜水器下潜深度和球舱尺寸增大，研制难度成倍增加。此次研制的载人球舱是目前世界上承受外压最大、搭载人数最多的深海载人舱，使用了全新的超高强度钛合金材料，焊接难度非常大。作为万米载人潜水器载人舱焊接技术负责人，刘希林全身心地投入到项目研发中。
历时两年多艰苦技术攻关，他和团队一起全面攻克了载人舱孔座焊接技术难题，顺利完成载人舱的焊接加工等课题任务书规定的全部任务。后来载人舱焊接出现重大变故，国家科技部再次把载人舱最关键的赤道焊缝的焊接任务移交给了七二五所。沉下心钻研技术，将深潜进行到底。危急时刻，他勇挑重担，带领焊接技术团队历时5个多月周密策划与紧锣密鼓的攻坚，完成了正常需要2至3年才能完成的高密度的200余组试验研究，研制开发了集机械、电控、真空、焊接、等多项先进技术于一体的集成技术，最终圆满完成了载人球舱赤道焊缝的焊接任务，技术水平国际领先，助力中国“奋斗者”号载人潜水器成功挑战万米深海。
从“蛟龙”号跟跑，到“深海勇士”号并跑，到“奋斗者”号的领跑……刘希林焊接技术越来越精湛，他的信仰愈发坚定。
“载人深潜研发永远在路上，我会继续在科研领域深潜。”刘希林表示，自己将继续弘扬载人深潜精神，牢记初心使命，发扬青年先锋模范作用，力争实现大厚度钛合金焊接技术更大的突破，为我国载人深潜事业发展贡献更多青春力量。
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