该订单为青岛双瑞在FGSS领域的首份订单，该FGSS将安装在芜湖造船厂为加拿大船东McAsphalt公司建造的12000载重吨/11700立方米沥青/成品油船首制船上。该船交付后，将主要用于加拿大沿海地区的沥青运输。
作为双燃料船舶核心设备之一，FGSS的运行状况直接关系双燃料船舶的正常运行，同时，因低温、高压、易燃等特性，该系统技术难度高、产品附加值高。过去，FGSS领域部分核心技术一直被少数国外厂家垄断。依托强大的综合实力，青岛双瑞于2017年组建专业团队，开展FGSS的研发工作，在充分论证和开展市场调研分析的基础上，明确技术路线，开展主流船型方案设计，经过5年攻关，最终成功研发了具有完全自主知识产权的GasLink® FGSS，相关产品设计、生产、调试能力均达国际领先水平。
目前，青岛双瑞已形成高压、低压、自增压及罐外泵系统产品体系，可适配于全尺寸、全船型LNG动力船舶。其产品不仅具有系统供气压力稳定、操作便捷、历史可溯等特点，还具有“云诊断”功能，可提供远程服务；同时，该产品还通过运用综合模拟技术提高了工艺设计水平。
青岛双瑞自主研发的FGSS产品，得到中国船舶集团领导和相关部门的高度重视和大力支持。除此次承接的项目外，青岛双瑞已获得多家国内外知名船厂的意向订单，并参与了多个LNG动力新船型的研发设计工作。
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