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双瑞特装中标世界最大吨位桥梁转体!

双瑞特装中标世界最大吨位桥梁转体! 中船集团七二五所
2022-12-14
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11月29日,中国船舶七二五所双瑞特装成功中标中铁四局五公司九江快速路(一期)跨庐山站立交桥工程转体球铰采购及施工项目,其中最大转体桥梁重量达47000吨,再次刷新由自己创造的纪录!



九江快速路跨庐山站转体斜拉桥全长465米,上跨既有昌九城际铁路线,京九铁路线等14股铁路线,单幅转体重量分别为470000KN和420000KN,单幅转体设计吨位分别达到500000KN和450000KN,球铰直径分别达到了7.2米和6.8米,刷新了由双瑞特装2019年实施河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥项目创下的纪录,再次问鼎“世界之最”。

针对该项目,双瑞特装武汉分公司成立项目专班,多次深入实地,立足自身桥梁转体球铰的技术研发储备,邀请业主来公司生产科研试验现场进行实地考察,为项目提供高质量可行性方案。最终,双瑞特装以优秀的方案、完善的服务标准、合理的报价赢得了业主的肯定,成功中标。接下来,双瑞特装武汉分公司将认真组织生产制造等工作,为未来该项目成功实施转体提供坚实保障。

九江快速路是九江中心城区首条高架桥快速路,是联系该市中心城区、八里湖新区、柴桑区、高铁新区的一条快速交通要道,是完善快速路网的重要组成部分,也是服务庐山索道和高铁站的快速通道,建设意义十分重大。


2019年7月30日,在七二五所双瑞特装制造的转体球铰支撑下,河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥母桥成功转体,以46000吨转体重量、6.5米球铰直径等打破了当时世界桥梁建设史上转体重量、转体球铰直径等多项纪录。

今天凌晨 双瑞特装再创桥梁转体世界纪录


END


供   稿:甘红胜
责   编:徐兆琦
审   核:张志恒

【声明】内容源于网络
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