1. 智能化
船用补给涉及的货物种类繁杂，进货出货的仓储库容管理是一项细致繁琐的工作。如果用人工管理，效率低下不说，还难免出错。
七〇四所研发的自动仓储系统使用智能化的管理软件，对进出库作业的库容统一调度管理。通过识别货盘上的条码，智能算法自动为货物匹配最佳的调运路径以及存储/提取的货位。作业人员只需提出作业要求，自动仓储系统即可自动执行完毕。而且，作业管理人员还可以实时了解仓储情况。
2. 标准化设计
自动化仓储系统采用标准化设计，提高库房部件的通用性，极大降低了安装施工难度。在设计之初，七〇四所科研人员对各个仓库的应用需求、安装接口、结构尺寸进行了梳理，提炼出了设计上的共同点，使用标准部件。因而，各个仓储区域的货架、物流机械可以互换，而且不同规格的零件拼接搭建也可以做到无图纸施工。这不仅降低了对安装施工人员的技术要求，而且降低了售后保障、备品备件管理的难度。
后续船用补给设备的研发可以沿用现有的标准化设计，这将极大缩短后续装备的研发周期，为装备系列化、产品化奠定了基础。
3. “友好”的人机界面设计
自动仓储系统的操作者人机界面经历了多次优化迭代，简洁易用。操作界面上没有实体按钮，所有的作业操作均在触摸屏上完成。操作界面按照用户操作习惯排布控件，根据当前作业需要筛选了显示信息，直观易懂，屏蔽了误操作的可能。通过界面切换，可以组合不同的作业工况。“友好”的人机界面设计不仅提升了用户的操作体验，而且也提高了作业效率。
END
