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近日，中国船舶集团旗下中国动力子公司中国船柴大柴公司新引进的16米双切焊接机械手臂在钢构制造部单片作业区正式投入使用，为钢构制造部提升单片焊缝焊接质量、打造数字化作业区增添一大利器。
今年1月下旬，焊接机械手臂进入单片作业区。经历了安装调试和试验片焊接后，顺利通过了DNV和CCS两大船级社的焊评认可，开始在主机产品上试用。经过近三个月的磨合，焊接机械手臂现已广泛应用于主机机架单片的焊接工作。
焊接机械手臂使用实芯焊丝和混合气体进行焊接，焊接过程中不产生药皮，可连续完成一条整焊缝的焊接，中间无接头。且无需打磨，焊缝均匀、精致美观。与CO2自动焊小车相比，焊接机械手臂焊接过程中不存在焊接盲区，无需手工焊辅助，可大幅降低焊工劳动强度，且焊接质量也稳步提升。焊接机械手臂所使用的轨道由钢构制造部自行制作完成，有效降低了成本。
目前，焊接机械手臂已完成了6G70ME-C#47、49两台主机机架单片的焊接任务。钢构制造部正致力于研究如何减少焊接机械手臂在使用过程中的吊车辅助工时和编程时间，以进一步提高生产效率。未来他们将陆续开发该设备的各项功能，使其作用得到更大发挥。
