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11月22日
中国船舶集团旗下中国动力子公司中国船柴
首套双燃料供气系统顺利完成了
燃气储存系统
低压泵组系统
低压气化系统
惰性气体系统
的单机及联机调试
达到为低压双燃料主机台架试验
提供特定燃料气体的要求
该系统满足最小1500kW，最大30000kW功率主机的高、低压双燃料试车需求。
高压系统
可以为MAN ME-GI双燃料主机提供250-300bar连续可变压力的高压天然气，也可提供285-400bar连续可变压力的高压乙烷气体。
低压系统
可以为WinGD DF型双燃料主机提供16bar的低压天然气。
该项目是公司生产布局调整及补充设施建设项目，技术要求高、涉及面广，施工难度大、工期紧，能否按时完成直接影响公司首台双燃料机7X82DF的台架试验。项目从今年年初开始设计，由于突如其来的疫情，给项目带来了巨大的挑战。在公司领导的高度重视和各部门的紧密配合下，项目组凝心聚力、攻坚克难，最终顺利完成该项目。现已具备低压联动试车条件，为公司首台双燃料机的建造交付奠定了坚实基础。
