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我所助力香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠6”号顺利下水

我所助力香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠6”号顺利下水 中国船舶712所
2024-03-21
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3月12日,香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号吉水仪式在广州南沙举行。该船由广州公司承接,广东中威复合材料有限公司建造,我所提供混合动力系统,是目前亚太区域最为复杂的混动客船,集成了新材料、新能源、新混动型式,将为粤港澳大湾区水上交通发展提供绿色节能环保的示范应用。

该船总长44.75米,型宽11米,服务航速26节,最大载客量为500客位,该船锂电池容量645kWh,可在纯电模式下以航速10节连续航行约21海里,能完全满足维港零排放区域的环保要求;在柴油机推进模式时,由柴油机供给电池及全船交流负载用电,最高航速可达26节。

该船采用的混合动力能量管理系统,可以在船舶航行时对供电系统的能效进行削峰填谷,确保供电系统始终保持在高效的工作区间,从而实现能源效率的最大化。柴油机推进模式和电池推进模式可实现一键切换,在船舶由低速切换为高速、或高速切换低速时可以平滑过渡,给乘客更好的乘坐体验。

该船全船采用先进的碳纤维高新材料制造,是目前香港地区首艘碳纤维混合动力高速客船,具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势。结构强度更高、重量更轻,大幅降低能量消耗且具有良好的耐疲劳性;材料表面的化学惰性,可以有效阻止海水的侵蚀,抵御生物附生,延长船舶的整体使用寿命,减少船舶维护成本,经济效益及社会效益显著,助力“绿色香江”和双碳目标的实现。

目前,我所已在香港地区拥有游船、渡船、公务船、工程船等多类型项目应用,我所将紧跟大湾区建设,深化开展与粤港澳地区的合作,推进船舶绿色发展。


供稿:赵宇冲(电力推进事业部) 、王厚磊(产业发展部
编辑:卞欣可
编审:方思源


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