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【不忘初心、牢记使命】弘扬船政精神 一颗匠心为造船

【不忘初心、牢记使命】弘扬船政精神  一颗匠心为造船 福船集团
2019-07-09
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导读:陈文学,弘扬船政精神 一颗匠心为造船

陈文学,共产党员,东南造船机装课课长。他工作近20年,从普通青年员工一步一脚印成长为高级技师、首席技师,从一名操作工慢慢累积经验,摸索成为知名的轮机行家。他不忘初心、牢记使命,十年如一日、刻苦专研、攻坚克难,时刻以共产党员的标准严格要求自己,用实际行动践行着共产党员的使命与担当,先后被授予“福建省长征突击手”、“福建省劳动模范”“福州市首席高级技师”“全国劳动模范”“全国技术能手”等荣誉称号。

在他刚参加工作的时候,有人曾问过他:你的梦想是什么?他回答:成为一名真正的船匠。什么是船匠?百度百科里这样说道:船匠,指制造或修理船舶的工匠。到东南造船的头两年,他认为只要有技术,还怕成不了船匠吗?于是白天他认真琢磨和领会师傅们教授的技术要领,想方设法偷学绝招,晚上抓紧研读《钳工》、《船舶管路设计》等书籍,一看就到深夜。随着时间的推移,他越来越深地体会到“船匠”这个词所包含的深厚内涵,绝不只是这么简单。尽管很多造船工作可以被机器人或设备替代,只有船匠精神是机器代替不了的。在船匠的眼里,要有孜孜以求、精益求精的敬业精神,更要有实业报国、勇于创新的爱国爱企情怀。 

人们都说:干一行,爱一行。他觉得还要加上一句:只有真心爱一行,才能真正干好这一行。作为一名党员,他时刻以党员的身份严格要求自己,在工作中勇挑重任、敢于担当,充分发挥党员先锋模范作用。记得公司曾经计划采购镗孔工装,但市场上的产品效率不高价格却不低,他就组织自造试验品,刚开始振动较大、精度不高等棘手问题一直无法解决。记不清经过多少次屡败屡战,“船用全回转推进器平面加工特种工装”终于研制成功,不但为公司节省了可观的工装购买费用和宝贵的船舶建造周期,还为几十艘后续船共节约了两千多万元的造船成本,荣获“6·18”海峡两岸职工创新成果展金奖和国家实用新型专利

可能有不少人认为,做到肯钻研还相对容易,可是要创新就难得多。其实“创新”并不难,只要肯“花心思”,换个角度思考,提高效率、取得优化,这其实就是“创新”。记得前些年,一艘72M工程拖船交船期,轴带发电机突然出现故障,要新加坡邮寄专业工具修复,时间最快也要一周。为了确保交船,陈文学带领他的班组立即设法自行加工了一套维修工具,仅3天就得到圆满解决。近年来,他们围绕“提质增效”努力创新,改装串油滤器节约12万元,尾轴铣键槽工装节约18万元,106米客滚轮轴舵系镗孔工装节约30万元,300吨渔政船轴系镗孔工装节约30万元等;这些成绩虽然看起来并不大,但他相信,不积跬步、无以至千里,每一次创新的成效只要一点一滴汇聚起来,那就必将成为一片浩瀚无比的海洋。

好技术不仅要用起来,还要传下去,后继有人才能真正发挥自己的价值,这就是传承的力量。2014年,他带领的团队被授予“福建省陈文学劳模工作室”称号,从此他就下决心依托好这个平台,把技术、知识和经验传授给更多的同事。自从工作室成立以后,一群小伙子们跟着他学当“船匠”。他对这群小伙子们可以说是“既严又宽”,“严”的是在技术和质量的把控上绝没有商量余地,不容有半分妥协;“宽”的是只要他们敢提出想法,陈文学就敢支持他们去放手尝试。陈文学先后带的20多个徒弟都敢想敢干、冲劲十足,其中不少人已经成为部门骨干,一些工程师、技师、高级工也都在各自的岗位上做出了优异的成绩。“授人以鱼不如授人以渔”,陈文学还起用优秀青年员工担任单船主管,发挥他们的聪明才智与积极性,增强队伍的活力。每当看到他们个个想创新、人人求进步,陈文学心里感觉十分欣慰。


这就是陈文学,他将组织给予他的荣誉化为压力和鞭策,作为今后工作的新动力、新起点,不忘“船匠”初心,牢记“传帮带”使命,全力当好表率,带好队伍,他以自己的实际行动为企业发展添砖加瓦,以勤奋进取、尽职尽责、忘我奉献的工作态度展现着优秀共产党员的精神风貌,以敢打敢拼的精神激励和动员着身边的广大职工不懈奋斗!

(信息来源:东南造船)




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福船集团
福船集团成立于1982年,1997年升格组建为全国第一家地方国有船舶工业集团公司;集团现涉及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及相关服务三大业务板块。我们坚持差异化竞争和市场细分,全力实现新福船蓝绿梦想。
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福船集团 福船集团成立于1982年,1997年升格组建为全国第一家地方国有船舶工业集团公司;集团现涉及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及相关服务三大业务板块。我们坚持差异化竞争和市场细分,全力实现新福船蓝绿梦想。
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