该船与之前9月份开工的1-2号船同为中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）全新研发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船。船长185.99米，船宽35.2米，型深17.2米，满载吃水11米，载重量约36,380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
（来源：厦船重工，编辑：宣传工作部）
0
0
【贯彻二十大】2900TEU集装箱4号船在厦船重工开工建造
福船集团2022-11-16
0
导读：11月10日，东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船4号船在厦船重工制造部车间点火开工。厦船重
【声明】内容源于网络
0
0
福船集团
福船集团成立于1982年，1997年升格组建为全国第一家地方国有船舶工业集团公司；集团现涉及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及相关服务三大业务板块。我们坚持差异化竞争和市场细分，全力实现新福船蓝绿梦想。
内容 503
粉丝 0
总阅读1
粉丝0
内容503