近日，福建船政生产节点捷报频传，旗下马尾造船顺利交付60米维护工作船（MW635-1）M/V MAINPORT EDGE，旗下东南造船顺利完成1800TEU集装船（MW463-2）下水节点。
60米维护工作船顺利交付
11月1日，福建船政旗下马尾造船建造的60米维护工作船（MW635-1）M/V MAINPORT EDGE顺利交付。
今年以来，国际油价高位运行，海工船市场逐步回暖，市场需求明显上升。船政海外紧盯海工船市场，积极对接意向船东，主导商务谈判，于2023年4月17日成功签约该去库存船项目。该船交付后将开往欧洲展开运营。
船舶信息
M/V MAINPORT EDGE总长59.6米，型宽15.2米，型深6.2米，设计载重1400吨，可居住人员60人，可为海上油气工程提供维护支持和辅助工作，适当改造升级相关装备后，还可以服务于地质勘察勘探、海上吊装、潜水作业支持及水下机器人操作等工作。
1800TEU集装箱船顺利下水
船舶信息
该船型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。MSC公司的集装箱船运输能力世界领先。目前，福建船政手持12艘该公司集装箱船订单，其中2艘3700TEU集装箱船订单，10艘1800TEU集装箱订单。
