近日，福建船政旗下东南造船顺利完成1100TEU集装箱船（MW460-7）交付、1800TEU集装船（MW463-4）上船台两大生产节点。
1100TEU集装箱船顺利交付
11月3日，东南造船为TS LINES（台湾德翔海运）建造的第7艘1100TEU集装箱船（MW460-7）顺利完工交付。
船舶信息
该船总长147.90米，型宽23.25米，型深11.50米，设计吃水7.3米，服务航速19节；为远洋航行、单作用柴油机驱动集装箱船，适用于装干货集装箱和冷箱，入级日本NK船级社和台湾CR船级社；具有良好的燃油经济性和低燃油消耗率，主机和发电机满足Tier Ⅱ排放要求以及NOX规则。
1800TEU集装箱船顺利上船台
11月4日，东南造船为地中海航运公司(MSC)建造的1800TEU集装箱船（MW463-4）顺利上船台。
船舶信息
该船型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。地中海航运公司(MSC)的集装箱船运输能力世界领先。目前，福建船政手持12艘该公司集装箱船订单，其中2艘3700TEU集装箱船订单，10艘1800TEU集装箱订单。
