1866年，福建船政在马江之畔崛起，中国第一艘千吨级蒸汽轮船、第一艘钢质军舰、第一架水上飞机等数十个中国乃至全亚洲的“第一”从这里驶向广阔海域。
中国最早的千吨级蒸汽动力军舰“万年清”
甲型一号试飞
时隔百年，在船政基业上沿革的福船集团牢牢把握“爱国、科学、创新、图强”百年船政精神，依托扎实的船舶工业基础和福建省不断壮大的新能源动力电池产业，加快推动产业高端化、智能化、绿色化发展，推动福建电动船舶产业大踏步向前发展。
内联外引 同向发力铸强产业链
从传统的燃油船舶到现代化的电动船舶，福船集团始终站在船舶工业发展的前沿，不断推动技术创新和产业升级。
福船集团注重产业协作与联动，成立了电动船舶工作专班，主动对接省内产业链上下游企业谋划项目合作，与宁德时代等核心装备研制企业、船东企业等建立紧密合作关系，并通过试点示范项目，引领电动船舶产业的升级发展。
“集团还支持权属企业完善工作机制，鼓励支持船舶研发，助力福建‘船体、电池、电控’三大产业协同发展。”福船研究院总经理官良清说。
发展新质生产力，需要根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展。随着福建省新能源动力电池产业的快速发展，特别是宁德时代的崛起，为电动船舶提供了关键的动力电池供应。
试点示范 总装基地引领发展
“茉莉号”电动游船
加速拓展 应用场景多点开花
福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”
新能源混合动力拖轮“厦港拖30”
（来源：央视网，编辑：宣传工作部）
