【聚焦海装会】福船集团2025世界航海装备大会参展产品全览

明天，2025世界航海装备大会将在福州海峡国际会展中心隆重开幕。作为福建省船舶工业的龙头企业，福船集团已准备就绪，将携多款高端化、绿色化、智能化的船舶模型重磅亮相，邀您共赴一场海洋装备盛宴。

7500车LNG双燃料汽车滚装船，是目前世界上在运营最大的节能、环保、双燃料汽车滚装船，可以采用LNG和燃油双燃料模式，两种燃料模式的续航力均达到12600海里，专为大规模跨洋商品车运输设计，是汽车产业链国际物流的核心装备。

2800客邮轮型客滚船，续航力2800海里，可乘坐2800名乘客和200名船员，集运输、旅游、休闲、购物功能于一体，配备免税店、多个餐厅、咖啡厅、儿童乐园、电影院和会议中心等，是国内首制装修豪华、高度节能环保的新一代大型邮轮型客滚船。

18500吨油化船，主要用于运输各类高附加值、高要求的化学品及成品油，是绿色航运技术的示范项目，安装了两套先进的旋筒风帆，能根据风向风速自动调整，最高可降低两位数百分比的燃油消耗，显著降低运营成本与碳排放，代表了未来智能、低碳航运的发展方向。

41000吨油化船，是一种功能全面、适应性强的中型油化运输船，适用于运输多种油品和化学品，设计先进、安全可靠，在全球中型油化船航运市场中占有重要地位，能够满足船东对环保合规性和运营灵活性的双重需求。

113600吨油化船，主要承担中长距离的原油或清洁成品油的跨洋运输任务，创新性地将双燃料动力与风帆助推两项尖端绿色技术集于一身，代表了当前油轮在节能减排和运营经济性方面的最高水平，未来市场需求潜力巨大。

85000吨新型多用途船，主要用于纸浆等大宗货物的远洋运输，同时兼顾其他高价值货物，是当前全球建成的最大型多用途纸浆船。集高效运输与绿色科技于一身，以低于EEDI基线50%的卓越能效表现，成为践行中国“双碳”战略的标杆性船舶，经济性和环保性俱佳。

2900TEU集装箱船，用于区域性航线的集装箱运输，尤其适合亚洲区域内港口作业，其能效设计指数满足国际海事组织MEPC75次会议通过的最严格的第三阶段要求，是一型在节能、经济和环保方面表现突出的现代化集装箱船。

“探索二号”科考船，作为我国首艘全数配备国产化科考装备的载人潜水器支持保障母船，在2020年马里亚纳海沟海试中，为“奋斗者”号成功坐底10909米提供了至关重要的支撑，续航力超过15000海里，自持力达75天，可搭载60名科考队员。

69.8米维护工作船，用于海上维护作业支持，通过锂电池组能够让柴油发电机组在最经济状态下运行，降低燃油消耗，减少环境污染。

76米大型金枪鱼围网渔船，专用于中西太平洋海域的金枪鱼等高端经济鱼类的远洋围网捕捞作业。续航力达10000海里，定员38人。装备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪，具备鱼群搜索、定位和精准捕捞能力；设有12个盐水冻结鱼舱和8个保冷渔获干舱，可分别将鱼获在24小时内冷却至-17℃及冻结保冷至-35℃，最大限度保证渔获品质。

5000马力纯电拖轮，用于在港区内协助大型船舶（如集装箱船、散货船）靠离泊位及出入船坞作业，采用纯电池动力推进，实现零碳排放、零污染物排放、低噪音和低运营消耗，是港口智能化、绿色化升级的典范。

“大金湖2号”电动游船，用于泰宁大金湖景区的水上客运与观光，是针对景区水域特征定制的纯电动游船，采用单体消波船型，拥有双层甲板和全通透的观光客舱，实现零污染、低噪音运营，完美契合生态旅游需求。

“东湖之星”电动游船，主要用于宁德东湖游览观光，是福建省首艘取得中国船级社最高环保等级——“绿色船舶-3”标志的纯电池动力旅游观光船，在排放、噪声、振动等方面均达到内河船舶最高标准。

“茉莉号”电动游船，主要用于福州“两江四岸”游览观光，具备夜游功能，采用纯电力推进，锂电池容量840千瓦时，续航能力约70公里，满足一日运营需求。

“闽江会客厅”电动游船，主要用于闽江游览观光，采用纯电池动力推进系统，实现零污染、低噪音，是福建省电动船舶重点示范项目，成为展示福州城市文化底蕴的“水上会客厅”。