为服务船舶航运产业绿色转型发展，满足低碳、环保运营需求，加快推进电动船舶的研发、设计、建造、应用和配套协同发展，助力绿色航运产业高质量发展，11月28日下午，广州国际海事展期间易站成功举办“2024首届中国电动船舶产业发展论坛”。论坛围绕电动船舶的政策解读、专家演讲、产品展示、圆桌对话等多个环节展开交流和研讨，共同促进了电动船舶产业协同发展。
论坛开始之前，易站工作人员统计嘉宾名单。
本次论坛邀请了来自珠江航务管理局和广东海事局的领导进行开幕致辞，在致辞中他们表达了电动船舶行业的发展前景看起来非常乐观，主要由环保需求、技术进步和国际市场动态推动。
主题演讲中，第一个上场的是来自武汉理工大学的教授褚端峰，他发表了关于《类人自动驾驶研究及应用》的精彩演讲。自动驾驶技术在电动船舶领域具有广阔的应用前景，但同时也面临着技术挑战和安全性的考验。随着相关技术的不断发展和成熟，未来自动驾驶电动船舶有望在多个领域得到广泛应用。
接下来，来自中国船级社广州分社的高级工程师黄少青先生发表了主题为《智能电动船舶建造规范与标准的最新进展与实践》的演讲。电动船舶的规范与标准在众多方面都占据着极其重要的意义：安全性保障、技术规范化、市场准入、环境保护、法律合规性、促进产业发展、提升用户信心...
来自中船集团第六〇五研究院的李明敏先生发表了关于《智能电动船舶设计与研发》的主题演讲，他提到：智能电动船舶的设计与研发是一个复杂的过程，涉及多个技术领域和考量因素。在设计研发智能电动船舶时，需要跨学科合作，包括船舶工程师、软件工程师、电子工程师、环境科学家等，共同确保船舶的设计既创新又实用。
易站智联科技（广州）有限公司总经理易小兵发表了主题演讲《电动船舶智能化及电控系统关键技术研究》，在演讲期间，易总结合项目实例从多个方面阐述了这个复杂课题：电池管理系统（BMS）、电机控制系统、能量回收系统、智能导航与决策系统、故障诊断与预测性维护、系统集成与优化、通信与数据融合、法规与标准遵循、用户体验与人机交互...在进行这些研究时，跨学科的合作非常重要，需要电气工程、机械工程、计算机科学、航海技术等领域的专家共同参与。同时，实际的海上测试和验证也是不可或缺的环节。
来自广州海工船舶设备有限公司的陈海龙发表了主题演讲《电动机及推进器的设计及优化》，陈海龙指出，电动机及推进器的设计及优化是电动船舶技术进步的关键，对推动电动船舶行业的整体发展具有重要意义，其中主要体现在：效率的提升、性能的改善、成本的降低、可靠性的增强、对环境影响的减少等方面。
前IDG资本副总裁赵剑海先生指出：智能电动船舶产业目前具有积极的投融资现状和发展趋势，主要由市场需求的增长、技术的进步、政策的支持和产业链的完善等因素推动。随着这些因素的持续完善，未来智能电动船舶产业有望继续保持良好的发展势头。
来自东莞市易鑫船务有限公司的总经理钟燕威表示：总体来看，智能电动船舶市场正处于快速发展阶段，其市场应用的现状和未来趋势显示了智能技术在船舶行业中的日益重要性，以及电动化对于航运业环保和效率提升的巨大潜力。随着技术的进步和市场的扩大，智能电动船舶有望在未来的航运业中扮演更加重要的角色。
广州公交集团客轮有限公司副总经理刘万里先生发表了主题演讲《智能电动船舶市场应用与商业化实践的探索》，刘总表示：智能电动船舶市场应用与商业化实践正在积极发展，得益于技术进步、市场需求的增加以及政策支持，预计将在未来几年内继续增长和深化。
在论坛的尾声，易小兵先生邀请来自电动船舶行业的专家和学者进行了圆桌论坛与合影，通过有关电动船舶的各项议题的讨论，圆桌论坛不仅能够为参与者提供宝贵的信息和洞见，还能促进不同领域专家之间的交流与合作，共同推动电动船舶行业的健康发展。