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新闻线索3条:分众传媒密谋借壳A股 估值或达500亿元

新闻线索3条:分众传媒密谋借壳A股 估值或达500亿元 蓝鲸新闻
2015-02-05
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【新闻线索1:分众传媒密谋借壳A股 估值或达500亿元】

分众传媒重启IPO有新进展,拟通过资产整合与架构调整,搭建拟上市主体T1公司,未来通过借壳方式实现国内A股上市。分众股东以其持有的T1公司资产与上市公司原有资产置换;置换差额由上市公司向分众股东以现金加发行股份方式支付,同时募集配套资金。


交易完成后,分众持有的T1公司资产注入上市公司,分众传媒原股东取得上市公司控制权。


分众传媒计划保留T1公司境外持股结构,也就是分众原股东通过Focus Media (China) Holding Limited(FMCH)持有T1公司80%股权,新股东持T1公司20%股权。


重组方案获批后,再部分拆除FMCH中间架构,形成分众原股东、新投资者和FMCH分别直接持有T1公司70%、20%和10%的股权框架,进而再以此与上市公司进行交易。


知情人士称,分众传媒股东中江南春持有26.73%股权,战略投资者方源资本、凯雷集团、复星国际、中信资本持股分别为19.71%、19.71%、17.43%、9.85%。


【新闻线索2:70亿收购融绿平台 九龙仓称“不能确认”】


微信公众号 “房研所”3日消息显示,九龙仓集团将于4日正式向绿城中国发函,欲70亿元人民币买下融绿平台中绿城中国所占的50%股权。绿城创始人宋卫平对融绿平台的态度是:卖!但价高者得。每经记者给宋卫平发短信核实上述消息,宋卫平亦未回复。4日中午又致电九龙仓求证,相关负责人回应称,对此消息“不能确认”。


2014年12月31日,融创中国董事局主席孙宏斌发公告称,拟以155亿元收购融绿平台的股权与债权资产。融创公告发布两个多小时后,绿城中国董事会秘书冯征否认这一公告,绿城官方也公告否认。当时就有人指出,阻碍绿城出售融绿平台股权的,正是大股东九龙仓。


在融创与绿城收购的纷争中,九龙仓虽作为并列的第一大股东,最初一直没介入。2014年12月,九龙仓派副主席周安桥奔赴杭州斡旋。有消息称,是九龙仓一直反对出售上海融绿平台,担心绿城中国的最优质资产旁落。


融绿归属绿城的50%股权是否能由九龙仓拿下,尚属未知。据此前报道,绿城派驻融绿的董事王虹斌及钱晓华均在出售协议上签字,两人均称先期已获得董事会授权。所以该项协议的法律效力还需要经过司法机构的评估确认。


【新闻线索3:快递企业不愿只赚跑腿钱 纷纷进入跨境电商蓝海】


1月8日,顺丰自营的跨境B2C电商网站“顺丰海淘”正式上线。1月中旬,圆通集团宣布旗下电商平台一城一品正式启动海外直购业务。4日,韵达速递优达爱(UDA)也正式上线。2015年快递企业纷纷开始布局跨境电商。


相对于京东、天猫等电商企业,快递企业的优势在物流配送。以韵达UDA为例,韵达目前已在美国、韩国、德国(欧洲)都设有仓储或分公司,能够将海淘与配送两个服务环节有机结合。


快递企业做跨境电商最大的难题则在供应链和流量。据介绍,韵达利用布局在海外的仓储或分公司,能够更加便利地与当地的品牌商或贸易商进行联系,保证货源正品。顺丰则是在海外布局团队,作为买手进行采购。至于流量的问题,目前各大快递企业还缺少有效措施引流。


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