↑ 点击上方“理享家财富”关注我们
不久前，美团年会爆料出来的一张照片火了，写着“灭饿除滴，渠商共赢”8个大字，让人略感惊讶。难道美团的野心已经这么大？
其实，仔细想想，就知道这是一场误会，王兴的野心很大，但还不至于如此冒进。今天就来说说“天才”王兴和“没有边界”的美团。
王兴：既往不恋，纵情向前
说起美团，必须从它的CEO王兴说起。王兴，清华非典型理工男，03年放弃美国学业回国创立校内网；07年创办饭否网；10年创办美团网。
王兴是一个很聪明，而且对于未来趋势判断很准确的人，同样也很执着。
创投圈第一公号“42章经”作者曲凯在复盘过去几年移动互联网发展时认为，从对趋势的预测和战略布局角度来说，只有两个人是天才级的存在：一个是美团的王兴，另一个就是创新工场的汪华。
2005年末，王兴创立了瞄准大学生群体用户的SNS网站“校内网”。王兴的模仿目标风靡全球的著名社交网站美国的facebook，其创立时间只比王兴早一年。
校内网在2006年成为最大的中文社交网络。但当2006年校内网的用户量暴增后，王兴没钱增加服务器和带宽，只能饮恨以200万美金的价格卖给千橡互动集团CEO陈一舟。
2007年5月，王兴又推出微博客饭否，只比Twitter的诞生晚半年。到2009年7月，饭否成为国内独占鳌头的微博，但因为政策原因被关闭。
到2010年11月恢复访问，中间经历了505天。而在这505天里，新浪微博风光亮相，加之其他几大门户网站也纷纷推出微博，饭否市场几乎被瓜分殆尽。
从王兴创业的项目就可以看出，校内网对标的是美国的Facebook；饭否网对标的是美国的Twitter；这几个都是国内同行业中最早期创立的，当然，早一步的大多成了先烈。
但是有一点不可否认的是，从校内、饭否到海内，每一步他都踩准了点，他的理念也都被证实是正确的，只是没有取得进一步的成功。这些阶段性的成功坚定了王兴最初的信念坚持创业，做“打不死的小强”。
《财富》网站上对王兴的说明词是：
王兴是中国第一大服务业互联网平台美团点评（美团、大众点评合并后新公司）首席执行官。王兴是一位一直在奔跑的互联网时代极客，从校内、海内、饭否到美团，2003年从美国回来后的十三年，他一直是一位创业者的状态：敏锐、坚持、创新、执行力强。出于对互联网的热爱，他永不言弃。
40岁前的王兴一直在学习、成长，从互联网思维转向商业思考。王兴指出，中国互联网已经进入“下半场”，发展不再依靠人口红利，而是需要精耕细作，为用户、为行业创造更大价值。他有句人生金句：既往不恋，纵情向前。
“没有边界”的美团点评
随着中国国民结构的不断优化，吃喝玩乐等第三产业蓬勃发展，是“互联网的最后一个处女地”，商机所在。在2010年，王兴重新抓住机会，看准团购市场，成立美团。
当时，中国的团购市场可以用大爆炸来形容，著名的【千团大战】总数达到了5300家，之后整个行业大洗牌经历了从“团购”走向“团斗”再到“团灭”的过程，在这个艰难的过程中，美团不是最先做团购的，但是却在千团大战中浴血而出，成为唯一的“剩斗士”。
2015年，美团与大众点评合并，成立新公司——新美大。美团点评将触角从到店餐饮、外卖、电影票、酒旅，伸向出行、共享经济和新零售等任何有想象空间的领域。短短两年，外卖、餐饮平台和猫眼电影挤进行业前三，酒店旅游与携程平起平坐。这是一个美团打造的独角兽矩阵。
2018年2月24日，保监会一连批发3家保险中介机构牌照，美团全资子公司重庆金诚互诺保险经纪有限公司获取一张，这是继第三方支付，小额贷款，民营银行后，美团在金融领域的又一次落子。
美团点评的边界在哪？
有人说，美团点评就像是“Yelp + OpenTable + GrubHub + Fandango + Tripadvisor + booking”的综合体。
在国内，如果非要寻找美团点评的对标公司，应该是饿了么+携程+滴滴+N（多种可能）。其实答案早就有了，王兴就多次强调，美团对标的不是Groupon，而是亚马逊。
亚马逊五年十倍
新零售、金融、人工智能、无人车？
据悉，“新美大”已正式完成了为期一周的Pre-A1 Marketing，即港交所交表前与国际投资者的初步沟通。在过去的一周中，王兴在美国等地在未披露财务数据的情况下，与国际投资者做了前期沟通，市场回馈非常热烈。
“新美大”在交表前就在美国等地进行Pre-A1 Marketing，即交表前营销，相对比较少见。而王兴此次美国之行不但见了贝莱德（Blackrock）和富达（Fidelity）等长线基金，也见了苹果（Apple）和亚马逊（Amazon）等科技巨头。
投资者的回馈普遍比较热烈，纷纷看好“新美大”独特的商业模式和超高的市场占有率。短暂告别国际投资者，王兴将在8月底的全球路演中与国际投资者再次见面。
美国投资者看好王兴，美团构建商业闭环
美国投资者普遍更加关心企业长期的平台价值，不过分纠结于短期的盈利状况。
最近，“新美大”积极拓展新业务，一手打“携程”积极拓展酒店业务，一手打“滴滴”疯狂开展出行业务；同时大手笔收购“摩拜”等公司，努力构建商业闭环。
王兴的野心和凶悍深受美国投资者的赏识，也愿意给出更高的估值。
“新美大”的主承销商为高盛、摩根士丹利、美银美林和华兴资本，然而摩根士丹利因为可能参与“滴滴”IPO，被“新美大”严重警告，并不被允许参与本次的Pre-A1 Marketing。
以P/S估值方法，估值至少500-600亿美元
由于积极拓展新业务，“新美大”目前尚未盈利，所以无法以P/E估值方法进行估值。
根据投资银行的内部消息，“新美大”将以2019年的预计收入作为估值基础，在100亿～120亿美元，按照保守的5倍P/S计算，“新美大”估值至少在500-600亿美元。“新美大”上一轮正式融资的估值为300亿美元；在收购“摩拜”的过程中，换股的估值为390亿美元。
目前，会计事务所正在收尾“新美大”的审计工作，投资银行也在做交表前的最后准备。
过去一周，王兴在美国与国际投资者的接触，也为上市进程中的后续工作打下扎实的基础。由于“新美大”在交表和上市之间，隔着国际投资者夏季的休假，所以赶在国际投资者休假前，率先进行Pre-A1 Marketing，显得非常重要。
十天后，也就是6月22日，“新美大”将在港交所正式交表，“新美大”一定会成为TMD中第一家成功上市的企业。在上市之后，新美大将拥有更多的资本和支持，去构建自己无边际的商业版图。
美团点评会将不断扩展边界，我们可以拭目以待！
（本文汇总自人民日报海外版，亿邦动力等。)
后台回复关键字获取更多精彩
东南亚│移民│日本房产│泰国
港险│秘史│排期│续缴│变革│银行
EB-5│赴港签单│开户│CRS│住址证明
