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【项目新闻】捷报:白城隧道管片预制突破千环大关!

【项目新闻】捷报:白城隧道管片预制突破千环大关! 中铁工服
2017-03-16
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导读:从无到有的蝶变,写在白城隧道管片生产突破1000环之际。

      

    

听说了么?中铁装备机电公司蒙华铁路白城隧道管片厂预制突破1000环了!

   

嚯哟~~他们太凶了嘛

2017年3月12日上午11:30分,蒙华铁路白城隧道管片厂传来捷报:白城隧道管片预制已突破千环大关!

白城隧道:雄关漫道真如铁

       白城隧道位于陕西省靖边县内,西起熊家茆,东至石干沟,北侧为萝莉窑子,南侧为东敖包疙瘩。隧道进口里程为DK206+365,出口里程为DK209+710,隧道全长3345m,隧道进口设计202.4m明洞,出口设计99m明洞。为时速120km单洞双线电气化重载煤运铁路隧道,隧道最大埋深为81m。隧道全段位于直线上,隧道设计纵坡为人字坡,坡度依次为4.5‰、3‰、-3.112‰。管片设计为马蹄形断面,设计宽度1600mm,厚度500mm,设计管片2091环。

       为满足施工需要,需在隧道工地附近设管片厂预制管片。当时面临的难题有三个:一是无管片生产技术经验。二是工期紧,从征地建厂、管片模具设计加工到管片生产投入使用时间仅半年时间。三是国内首次设计生产马蹄形断面管片,工艺新、要求高、难度大。

 

机电人:不破楼兰誓不还

    

       从建设初期开始就历经了不少曲折磨难。管片厂建厂地址原定为中铁四局钢筋加工区,由于两家单位交接且为林场管辖,项目部前期主动积极与中铁四局、林业局、林场相关负责人进行多次协调和沟通,积极做好厂房施工方案,并选择信誉好、施工效率高的分包单位来进行招投标,最终白城隧道厂于2016年3月10日破土动工。

        白城隧道管片厂厂区占地15700㎡,场地硬化和临建是摆在项目部面前的一大难题。项目部所在区域气温低、风沙大、混凝土需求量大、工期紧张、队伍间交叉作业协调困难等问题也是需要项目部及时妥善处理的一道道难关。面对4000m³的砼需求量,供货方却出现货源紧张的状况,项目部负责人主动与供货方加强沟通协调,在说明项目部所面临的诸多困难后,供货方表示愿意协调搅拌站加快生产进程,保证项目部的用料需求;在临建队伍施工进度缓慢的情况下,为保节点工期顺利完成,项目负责人果断决定及时招入其他专业队伍进场,提升施工效率和质量;面对驻地夜间气温极低,刚浇筑混凝土保养困难的情况,技术人员通过灯暖及塑料布保暖的方式确保混凝土凝结质量,确保达到标准硬度;在门吊、锅炉等设备进场安装之时,管片厂负责人和项目部员工更是亲自参与和督促施工作业,时刻跟踪进度,确保按时完成施工节点任务。与严酷的自然环境相比,人文因素造成的困难更不容小觑。面对村民阻工、无理取闹等问题,项目部领导班子第一时间和有关部门沟通协商,主动给当地群众做思想工作,及时阐明利害关系,劝导群众不要盲目跟风闹事,更不能做出极端行为。项目管理人员不畏严寒、不惧风沙,克服温度低、风沙大等自然因素影响,克服重重困难,矢志不渝地并推进管片厂临建设施的建设工作。对管片厂的人员配备、资源配置、施工组织、厂区规划以及工程、试验、特种设备等前期工作进行了细致准备,制定了各项管理制度,顺利通过了相关单位的验收。


管片出厂:春风得意马蹄急

  

   2016年5月8日,白城隧道管片厂第一模管片浇筑成功!管片厂的管片质量、生产工序流程、综合管理都得了到业主、监理单位的高度肯定。首模管片的成功出厂,标志着中铁装备机电公司白城项目部管片厂正式投入批量生产作业。管片厂生产设施齐全,功能完备,完全满足白城项目部管片生产的需要。

 

技术创新:苦心人天不负

        2016年6月12日,三环管片首环试拼工作取得圆满成功!白城隧道管片拼装截面呈马蹄形,大直径异形截面因管片弧形的不同造成同一环管片存在四个圆心,加之异形隧道管片重量极大,使得管片拼装极为不易。在生产过程中,对拼装精度要求极高,要求操作过程不能出现细微误差,这都极大的增加了施工难度。白城隧道马蹄形异形盾构施工是世界首例,创造了多项行业新记录(如大直径异形截面、超长皮带机出渣、野外建立功能完善独立的管片生产厂),为我国隧道盾构掘进事业积累了大量宝贵经验和参考数据。这些成绩的得来,靠的是白城项目全体技术人员秉持敢想敢做的精神,在未开垦的道路上不断探索出来的。三环管片的拼装成功,靠的就是这股实干的精气神。经过全体技术人员的多番努力,克服了重重难题,管片厂量产管片以过硬的品质获得了相关部门颁发的“生产许可证”。

       白城隧道管片厂管理人员严谨专业,严格把好生产工作中的各个关口,从混凝土路线选取、运输车辆采购改造及料斗加工优化等各个方面结合现场实际情况不断调整优化,使得生产进度从起先的单日2环加快至4环,后提升至6环,最终达到单日8环的高产新纪录。另外,在保证施工进度的前提下,项目狠抓管片质量工作。针对管片生产近百环后普遍出现混凝土表面裂纹问题,项目管理人员马上针对问题采取多项措施对症下药。从混凝土振捣、蒸养时间及温度控制、配比优化、减水剂调试等多个方面入手,最终彻底解决了这一管片生产的质量难题。每一环管片都要经过钢筋绑扎、浇筑成型、蒸养室蒸养、降温处理、水养池养护等一系列的繁杂工序,最终,才能通过验收顺利进入堆场存储。

 

业绩突出:待到山花烂漫时,他在丛中笑

       2016年11月11日,白城隧道盾构始发之际,白城项目管片厂已累计生产管片850环之多,这比当时计划的始发之前生产管片420环的任务整整增加了一倍多。这不仅顺利保证了盾构掘进管片需求,也为管片厂冬休创造了条件。

       2017年3月1日,白城隧道管片厂因暖冬原因提前恢复了生产作业,项目部全体人员迅速响应,全力配合管片生产工作,管片厂在当日便实现恢复生产作业,为3月12日管片生产破千环的纪录打下了坚实的基础。

       盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。白城隧道管片厂高质高效顺利生产突破千环大关,为白城项目部顺利完成各项施工任务提供了坚强保障。




供稿单位:中铁工程装备集团机电工程有限公司白城项目部

图文作者:张轩    刘东    杨明豪

主办单位:中铁工程装备集团机电工程有限公司党委工作部



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