沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程D3-D4盾构区间首个区段双线胜利贯通！

       5月10日19时，由中建八局承建，中铁工程服务有限公司提供施工技术服务的沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程D3-D4盾构区间首个区段双线顺利贯通！这标志着中铁工服在地下综合管廊施工技术服务领域取得了重大突破，为企业发展积累了宝贵的经验，进一步提升了企业在行业的知名度和影响力。

       沈阳市地下综合管廊（南运河段）J11-J17区间掘进施工技术服务任务面临着诸多挑战，盾构需下穿南运河、下穿南北二干线斜角磨C30玻璃纤维砼桩 、多次穿越节点井磨C30玻璃纤维砼桩；线路沿着文艺路主干道向东敷设，沿途电线杆、市政管线密布；地质为圆砾、中粗砂、粉细砂、砾砂等土层，极易导致地层超挖出现地面沉降；掘进线路最小转弯半径为300米，左线设计坡度为33.449‰，右线设计坡度为34‰，对管片要求极为苛刻；沈阳冬季的气候条件，给材料进场及渣土运输造成了极大的困难。

       为规避各项风险，确保盾构机能够安全平稳掘进，项目部结合现场实际情况，采取了多项举措加强现场管控，确保万无一失。一是加强过程管控，严格按照施工方案有序进行，将整体生产计划按周、日细化分解，强化安全技术交底工作，安排专人对掘进拼装工作进行全过程监督、检查、指导。二是加强现场监控工作，测量队24小时对重点监控的建筑物加大监测频率，对盾构机掘进管片成型及时卡控，在保证数据真实有效的前提下根据数据进行科学分析，及时反馈，联动有效调整盾构机掘进参数。三是加强地面巡查工作，项目部派专人每天在现场地面定时巡查，并进行通报，有效排除地面安全隐患。四是加强安全质量巡检工作，项目部定期组织开展安全质量大检查活动，对重点部位和重点环节进行针对性的检查整治。自“惠民号”始发掘进以来，分别于2018年1月和4月，取得了区间右线单月掘进648米和区间左线单月掘进693.6米（578环）的好成绩。全线隧道以日掘进最高记录28环，平均20环的高产稳产进度。

        自2017年5月项目进场以来，项目部秉承“专业服务、创造价值”的企业宗旨，为客户提供了专业的施工技术服务，并且深入落实安全生产责任制，做精做细安全文明施工管理各项工作，赢得了有关单位的一致好评，掀起了安全文明施工观摩热潮。项目部先后迎接了国家住建部、辽宁省建设厅、中国中铁、中国建筑、东北三省安监站、沈阳市地铁观摩团、杭州综合管廊观摩团等多家单位观摩团，累计达100余次，极大的展现了中铁工服良好的企业形象。

       在全体干部员工的共同努力下，项目部在哈尔滨、长春、沈阳三个省会城市建筑施工安全联检中荣获“金牌工程”荣誉称号，并荣获了辽宁省2017年度“建筑施工安全生产标准化示范工程”荣誉称号，以及“沈阳市安全文明标准化工地”荣誉称号。项目部D3盾构井，荣获由沈阳中建管廊建设发展有限公司颁发的2017年度管廊工程在建“盾构井”现场安全文明施工第一名。

      沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程D3-D4盾构区间首个区段双线顺利贯通，既得益于公司领导的正确指导，也是项目部全体员工辛勤耕耘的结晶。沈阳项目部将继续夯实管理基础，不忘初心，牢记使命，践行十九大精神，为打造国内一流的地下工程服务商努力奋斗！