5月23日,随着科工159号盾构机刀盘将最后一层土体从田园路站洞口破壁推出,中铁工服提供技术服务的郑州地铁2号线二期工程金达街站至田园路站区间顺利实现贯通。
金田区间全长1232.4米,面临沿线各类管线分布错综复杂、周边建筑物繁多和下穿河南汽车贸易中心和金洼干河沟等风险,风险源长达180多环。该区间地质以粗砂为主,含水量较高,对出渣有较大影响。
在区间掘进期间,租赁分公司深度把控掘进每个环节,与各方积极交流,攻克了全断面富水细砂层掘进扭矩过大、盾构掘进中易喷涌超方等一系列难题。同时,根据盾构云监测数据不间断传输,驻点技术人员实时调整掘进参数,最终确保了科工159号施工作业安全高效地掘进。
租赁分公司表示必将一如既往、再接再厉,用行动为公司深耕国内地铁市场、培育国内掘进机技术服务第一品牌贡献力量。
图文|贺泽顺
编辑|熊元元
供稿单位:中铁工服租赁分公司
主办单位:中铁工服党委宣传部

