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12月2日，国际隧道与地下空间协会(ITA)2021年度颁奖大会传来喜讯，由深圳市地铁集团、中铁南方投资集团、深圳大学等单位联合申报的“深圳地铁超大规模盾构隧道渣土低碳资源化应用”项目成功摘得“超越工程奖”。中铁工服作为该项目协作单位，名列其中。
公司作为深圳地铁14号线盾构隧道渣土低碳资源化应用的成套设备和综合解决方案主要服务商之一及工程渣土工艺技术研发的主力军，在深圳市地铁集团、中铁南方投资集团的统一指导下，认真开展技术攻关，积极投入到盾构渣土环保处理系统的研发和生产实践中，不断实现新的技术突破和产品迭代升级。
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为深入践行新发展理念，不断提升地下空间开发资源利用效率，公司于2018年成立盾构渣土环保处理系统研制团队，针对包含盾构渣土在内的建筑垃圾再生骨料的综合利用，研发出了集成化、模块化、智能化的盾构渣土环保处理系统。其中，应用于深圳地铁14号线中铁三局七工区坑沙风井、中铁六局三工区六约北站的渣土环保处理系统每日处理渣土能力可满足区间两台盾构机同时推进。
集成化盾构渣土环保处理系统设计效果图（六约北站）
目前，集成化盾构渣土环保处理系统已获授权专利37项，设备在深圳、广州、青岛等多个地铁项目应用效果良好，处理盾构渣土约35万立方米，产生直接经济效益达5000余万元。该系统集成化布置、模块化安装、工业化生产、智能化操控的特点保障了“绿色生产”因地制宜，不仅实现了工程建设资源“内循环”，又提高了渣土再利用的附加经济价值，同时还有效降低了建筑垃圾外运的过程污染风险，为助力无废城市建设、实现碳达峰碳中和贡献积极力量。
第一代集成化盾构渣土环保处理系统于2019年应用于
深圳十四号线坑沙风井
第二代集成化盾构渣土环保处理系统于2020年应用于
深圳十四号线三工区六约北站
公司始终肩负为地下工程服务的使命，致力于让地下空间开发更安全、高效、环保。2018年1月，由公司提供施工技术服务的蒙华铁路白城隧道胜利贯通。这是我国首次成功将马蹄形盾构工法运用于铁路山岭软土隧道，在我国铁路隧道施工技术服务与装备研发管理史上具有里程碑意义。2018年11月7日，“采用大断面马蹄形的土压平衡盾构方法首次应用于黄土隧道”荣获了国际隧协“2018年度技术创新项目奖”。
公司于2018年荣获国际隧协“2018年度技术创新项目奖”
关于“国际隧协”
国际隧道协会（全称国际隧道与地下空间协会(ITA)）成立于1974年，总部设在瑞士洛桑，是一个非营利性非政府国际组织，是隧道与地下工程专业的国际性学术组织，是世界上具有影响力的学术组织之一。国际隧协(ITA)旨在推动隧道与地下空间建设的创新与发展，由国际隧协在全球范围内各个不同的隧道工程项目中，选出具有代表性的工程项目，最后对入围项目进行评比并颁布年度大奖，被誉为国际隧道领域的"奥斯卡"。2021年的ITA隧道奖分为7个类别，来自世界各地在工程技术、安全、环保举措、利用地下空间上颇有创新和成效且具影响力的隧道工程共24项入围提名，其中我国隧道工程项目及个人共获得10项入围提名。
文字：杨登慧、张国斌
编辑：廖旭东
供稿单位：中铁工服设计研究院
主办单位：中铁工服党委宣传部
