6月21日，用于成都轨道交通18号线三期工程的中交29号盾构机，在中铁工服西南区域中心德阳工厂顺利通过出厂验收。此次验收由中铁十八局集团市政工程有限公司、中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司、上海建浩工程顾问有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司和中交隧道工程局有限公司相关人员联合进行。
中交29号盾构机，开挖直径8634mm，整机结构与“中铁号”盾构机存在一定差异，按改造方案需增设G3泵润滑系统、轴承包浮动密封改VD密封、主驱动迷宫环做加高处理等关键部件改造工作，该类型设备是公司首次维修，且缺少关键部位图纸，导致维修改造难度增加。为保障设备按期交付，相关技术人员在拆解过程中仔细研究各系统零部件结构及原理，确保维修后顺利回装，并在上工位期间，工厂实行“两班制”，仅用时1个月就完成上工位及整机调试工作，相比以往“8米级”盾构缩短工期约15天。
验收专家在现场查验和资料查阅后，对照《盾构机出厂验收大纲》进行了逐项验收，各单位均认为该盾构机主要技术参数符合设计要求，各系统运转正常，同意通过出厂联合验收。
成都轨道交通18号线三期工程是成都中心城区与天府国际机场之间的大动脉，建成通车后，将联通成都主城区、天府新区、东部新区和天府国际机场，对沿线经济社会发展具有重要意义，有效促进成都市区经济一体化，助推成渝地区“双城经济圈”及成德眉资同城化发展。
图文：李云龙
编辑：张瑞亮
供稿单位：中铁工服装备分公司
主办单位：中铁工服党委宣传部
