《三峰领航・匠行记》| 盾构医生的地下“修”行

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在公司生产服务一线，盾构/TBM每一次平稳运行，每一段隧道顺利贯通，都凝聚着无数员工的智慧与汗水。设备维修时的专注、再制造时的创新、施工时的专业……面对各类挑战，他们真抓实干、从不退缩。为大力弘扬“开路先锋”文化，深入推进三峰党建品牌建设，现推出《三峰领航・匠行记》专栏，展现公司不同工种员工团结拼搏、攻坚克难的精神风貌，讲述扎根基层、默默耕耘的奋斗故事，凝聚图强振兴磅礴力量。

本期小编带大家走进盾构机维修团队。

在地下工程施工中，盾构机如同穿行地底的“蛟龙”，而机修工人则是负责其“内脏修复”和“现场急救”的专业团队。他们的工作贯穿盾构设备全生命周期，承担主驱动、拼装机、螺旋输送机等核心系统零部件的拆解、检测、维修与装配；在掘进现场，作为保驾人员密切监控设备状态，一旦发生突发故障，迅速排除、恢复运行。他们既能在车间精修，也能在隧道抢修，是盾构设备的“医师”、掘进进度的“护航员”。

李彬：机修老兵，2020年1月加入公司。入职以来，他深耕盾构设备调试、维保和整机维修一线，先后参与广州、鄂尔多斯、重庆、新疆喀双等多个城市重点项目，掌握多种型号盾构设备的装配与排障作业。

郭立豪：青年岗位能手，2020年3月加入公司。参与盾构维修、调试及整机安装任务逾50台次，将“干一行、爱一行、精一行”的工匠精神刻进每一次作业。

喻超：技术骨干，2019年9月加入公司。6年来，他参与维修、改造、再制造设备56台次，长期奔赴地铁施工现场，用专业和汗水守护每一次掘进安全。

▲李彬正在处理液压阀组故障问题

【李彬】有次盾构机掘进到关键阶段时，突然像被按了暂停键——油脂泵卡壳、拼装机的提升油缸动不了，连双梁吊机和回转中心也跟着“闹脾气”。这些部件可是盾构机的“手脚”和“关节”，它们一罢工，整条隧道的进度就得卡在这里，身后团队的呼吸声都透着着急，工地上的空气好像都凝固了。但哪敢多想，我抹了把额头的汗就立刻行动起来。指尖碰到冰凉的设备，手心却全是汗，脑子里像过电影一样飞速闪过这些部件的结构图、之前处理类似问题的细节，蹲在机器旁一点点排查，紧盯着那些精密的零件，生怕漏过一丝异常。指挥团队递工具、测数据的时候，声音紧绷，直到找到症结，亲手拆解、调试，每拧一颗螺丝都慎之又慎。当最后一个部件归位，机器重新发出平稳的“嗡嗡”声时，我才发现后背的衣服早就湿透了，贴在身上黏糊糊的。可听着那熟悉的运转声，看着团队里有人松了口气笑出来，我也忍不住咧开嘴，就像一口气跑完了几公里，累得直喘，却浑身透着股痛快劲儿，这关总算闯过去了。

【喻超】让我印象深刻的是，在盾构机始发掘进过程中，遇到推进系统改造后出现推进油缸撑靴偏转导致相互剐蹭。每拼装一环，油缸之间的撑靴都会剐蹭掉落，导致拼装环节不得不停机重新安装定位，单次拼装至少延误12小时，项目急需我们尽快解决这一难题。当时，恰好安排我值守，靠手拉葫芦安装油缸，明显效率低且不稳妥。我边干边琢磨，对油缸剐蹭原因进行了深入分析，提出了撑靴防扭装置的改进方案。经公司领导现场评估，方案被一致认可。随后，公司按照设计图纸加工装置，成功安装，彻底解决了这一技术难题。该装置也成功申请了发明专利，这份成果让我倍感自豪。

【郭立豪】记得在济南聊热入济长距离供热工程，盾构机从刚开始的主机始发，随后设备桥、一号拖车进洞，到最后七节台车顺利进入施工井，先后经历三次始发。当时正值六、七月份，烈日当空，室外约37度。在这样的工作环境下，为保证项目顺利始发，领导和员工团结一致，在领导的一声声口号下，大家一起拉电缆、管线，相互配合，干劲十足，其他单位人员看见这个场景，竖起大拇指，“工服真是好样的！”最终，在大家的共同努力下，顺利完成艰巨任务。

▲郭立豪正在测量

主驱动跑道环磨损情况

【郭立豪】有次，在盾构机调试过程中出现一个棘手的问题，通讯连接不上，即便连接上了启动皮带机后上位机依旧显示通讯故障。这个问题请教了很多人，处理了整整一天还是没有解决。第二天早上，天下着蒙蒙细雨，同事一个个抓耳挠腮，脸上满是愁容。上午10点左右，我们又进行技术讨论提出了解决办法，等再次把所有通讯线、故障处理完的时候，启动设备，通讯就好了，设备也恢复正常，那时候刚好雨过天晴。这件事让我们深刻体会到：技术不靠运气，而靠死磕到底的章法；阳光总在风雨后，问题也终会被解决。

【李彬】有一天，在新津工厂拆泡沫桶。桶身鼓鼓囊囊的，摸上去能感觉到里面那股蠢蠢欲动的压力，像揣了只不安分的小兔子，随时要蹦出来。我特意放慢了动作，手指捏着桶盖边缘，深吸一口气，心里还默念着“轻点，再轻点”。谁知道，刚把卡扣掰开条缝，“噗”的一声，那泡沫就跟开了闸的洪水似的，带着股清凉劲儿直往我身上扑。眨眼工夫，我胳膊上、工装上就挂了一层白花花的泡沫，连鼻尖上都沾了一小块，软乎乎的。我愣了两秒，看着自己像刚从面粉堆里爬出来的雪人，忍不住“噗嗤”笑出了声。

▲喻超正在调试双梁吊机

【喻超】我带过4个徒弟，其中一个实习生周桥声，他是我带过进步最快的徒弟。这个徒弟工作上进，踏实肯学，现在已能独当一面。对于刚从学校毕业步入社会的实习生，我们首先要教他们一些为人处世的道理，怎么跟同事友好相处；然后告诉他们在工作中必须要避免的不安全行为；再向他们系统介绍这个工作，并根据每个实习生个人特点以及专业，针对性地制定学习目标，让他们从理论和实践方面真正掌握这项工作的要领。

【李彬】这些年，我先后带过2个徒弟。谈及传授技艺的感触，最核心的便是“多看、多学、多问”这六字箴言。“多看”，是要让徒弟仔细观察实操中的每一个细节，从设备运行的常态到异常状态的蛛丝马迹，积累对事物的直观认知；“多学”，不仅要学习理论知识，更要在实践中琢磨前辈的经验技巧，将知识内化为自身能力；“多问”，则是鼓励他们打破砂锅问到底，遇到不解之处及时请教，既要知其然，更要知其所以然。而在传授过程中，我也深刻体会到，技艺的传承不止于技术本身，更在于培养徒弟的职业素养与思维方式。要让他们明白，任何工作都离不开严谨的态度和持续钻研的精神，既要沉下心来打磨技术，也要懂得灵活变通，在解决问题时举一反三。唯有如此，才能在行业中不断成长，真正将技艺学深悟透，走得更稳、更远。