在全球经济格局加速重构、科技革命和产业变革深入推进的时代浪潮中，低空经济作为战略性新兴产业，正悄然崛起，成为推动经济增长和产业升级的新引擎。2024年，中国低空经济规模预计达到6700亿元，到2030年有望攀升至2万亿元。这一万亿级的新经济增长极，正在县（区）域悄然布局，展现出巨大的发展潜力。
报告出品：中国航空器拥有者及驾驶员协会、珠海奥帕私募基金管理有限公司、苏州规划设计研究院股份有限公司
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低空经济：县（区）域的新战场
低空经济以3000米以下低空空域的飞行活动为核心，融合了航空、通信、人工智能等前沿技术，涉及无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等多样化载体。从物流配送的“最后一公里”，到城市交通拥堵的缓解，低空经济正在深刻改变我们的生活。
2024年，中国低空经济产业迎来了前所未有的发展机遇。自2021年国家首次提出发展低空经济以来，一系列政策法规陆续出台，为低空经济的有序发展提供了坚实的保障。2024年全国两会期间，“低空经济”首次被写入政府工作报告，成为新兴产业和未来产业的重要组成部分。
在低空经济的赛道上，县（区）域的表现尤为引人注目。作为国民经济的基本单元，县（区）域凭借其独特的资源禀赋和产业基础，展现出巨大的发展潜力。那么，哪些县（区）在低空经济的发展中脱颖而出呢？
根据最新的《2024年县（区）低空经济产业发展指数报告》，江苏常熟市以77.62分的高分位居榜首，成为低空经济发展的领头羊。常熟市在低空产业环境（33.70分）和低空基础设施（20.57分）等方面表现突出，各领域发展相对均衡，产业环境优势显著，吸引了众多相关企业和资源。
紧随其后的是江苏昆山市和江苏东台市，分别以62.92分和53.37分位列第二和第三。昆山市在低空飞行器制造领域表现优异，拥有12.36分的高分，而东台市在该领域也表现出色，得分10.20。此外，江苏溧阳市、山东龙口市、江西南昌县等也在低空经济领域崭露头角，展现出强大的发展势头。
县（区）域低空经济：发展差异显著
尽管部分县（区）在低空经济发展中取得了显著成绩，但整体来看，县（区）域之间的低空经济发展水平差异较大。东部沿海地区整体表现优于中西部地区，江苏、浙江、山东等地的数据亮眼，而中西部地区相对落后。
从具体指标来看，区的平均发展水平略高于县，区的平均指标分值为41.41，高于县的35.35。然而，县的发展差异更为显著，县的指标分值方差为152.52，大于区的81.56。这表明，尽管部分县在低空经济领域取得了突破，但多数县仍处于起步阶段。
低空经济产业：五大领域的比拼
低空经济产业发展指数涵盖五大领域：产业发展环境、低空飞行器制造、低空基础设施、低空运营服务和低空飞行服务保障。在这五大领域中，县（区）域的表现各有千秋。
- 产业发展环境：江苏常熟市、江苏昆山市等在政策支持、产业配套等方面表现突出，产业环境优势显著。
- 低空飞行器制造：山东龙口市在该领域表现优异，得分15.27，显示出强大的航空制造技术优势。
- 低空基础设施：江苏常熟市、江苏溧阳市等在通用机场、起降点等基础设施建设方面表现突出。
- 低空运营服务：江西南昌县、湖南长沙县等在低空运营业务方面表现活跃，企业集聚效应明显。
- 低空飞行服务保障：整体来看，县（区）域在该领域的发展较为薄弱，需要进一步加强。
根据最新的《2024年县（区）低空经济产业发展指数报告》，区的平均发展水平略高于县，区的平均指标分值为41.41，高于县的35.35。在众多区中，南京市浦口区以63.48分的高分位居榜首，成为区低空产业发展的领头羊。浦口区在低空产业环境（24.26分）和低空基础设施（16.54分）等方面表现突出，产业环境优势显著，吸引了众多相关企业和资源。
紧随其后的是深圳市龙岗区和南山区，分别以60.70分和60.06分位列第二和第三。龙岗区在低空飞行器制造（13.29分）和低空运营（12.36分）方面表现优异，而南山区则在低空基础设施（22.00分）和低空运营（12.45分）方面表现出色。此外，杭州市余杭区、上海市闵行区、深圳市龙华区等也在低空经济领域崭露头角，展现出强大的发展势头。
区低空产业的五大领域表现如何？
低空经济产业发展指数涵盖五大领域：产业发展环境、低空飞行器制造、低空基础设施、低空运营服务和低空飞行服务保障。在这五大领域中，区的表现各有千秋。
- 产业发展环境：南京市浦口区、杭州市余杭区等在政策支持、产业配套等方面表现突出，产业环境优势显著。这些区凭借良好的产业生态吸引资源集聚，为低空经济发展提供了强大的动力。
- 低空飞行器制造：深圳市宝安区、南山区等在该领域表现优异，显示出强大的航空制造技术优势。这些区在飞行器制造环节投入大、企业集聚度高、技术研发能力强。
- 低空基础设施：深圳市南山区、龙岗区等在通用机场、起降点等基础设施建设方面表现突出。完善的基础设施为低空飞行提供了坚实保障。
- 低空运营服务：深圳市龙岗区、南山区等在低空运营业务方面表现活跃，企业集聚效应明显。这些区在低空应用场景（如物流配送、农林巡检等）方面发展成熟。
- 低空飞行服务保障：整体来看，区在该领域的发展较为薄弱，但部分区如杭州市建德市在飞行服务环节投入较多，服务体系相对完善。
低空经济不仅将催生万亿级的新经济增长极，还将通过“低空 + ”赋能农业现代化、物流高效化与应急体系智能化，为构建“双循环”新发展格局提供关键支点。让我们拭目以待，低空经济将在县（区）域展现出怎样的新奇迹！
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