生活中最基本的活动是什么?当然是买菜!
COVID-19大流行从根本上改变了人们的生活方式。因为封锁、隔离等各类安全措施,人们更倾向于上网购买商品和服务,而商家也必须调整他们的商业模式,才能继续为客户服务。
据加拿大一家分析机构的研究,截止到2020年4月中旬,几乎有37%的加拿大人在网上购物次数多于线下购物次数,22%的加拿大人特别指出,他们是由于COVID-19而上网购买食品杂货的,其中包括10%的老年人。
实体超市、杂货店希望消费者能够重返商店,并在店内消磨更多时间。但调查表明,加拿大购物者中有70%的人去杂货店的次数比往常少,有71%的人缩短了在商店购物的时间。消费者也在尽其所能保护自己:67%的消费者表示在商店购物时要格外小心,50%加拿大人担心在超市购物时“中招”。
为了应对变化,掌握了加拿大全国超过60%市场份额的三大杂货商——Loblaws,Sobeys和Metro开启了扩张计划。
Sobeys
Sobeys推出了“Voilà”送货到家项目。该公司于去年6月斥资1亿加币,在旺市开设了一个超大的仓库。仓库内,数百个立方体形状的机器人负责调运约16,000多种产品。它们沿着被称为“蜂巢”的三层存储系统移动,按订单搜货、取出,将产品交付给负责为订单打包的人类。这种机器人工作效率非常高,能够在5分钟内取货50余件。
Metro
根据Metro公布的报告,该公司提升了其枢纽店的订单处理能力,2020年在线食品销售量比同期增长了近两倍。Metro计划于今年夏天在蒙特利尔开设首家在线订购中心,并于2021财年年底之前,为100+个门店配备“Click and Collect”服务。
Metro电子商务执行副总裁Marc Giroux表示:“随着需求的增加,我们正在加速投资,我们相信COVID后消费者行为将向在线购物转移。”
Loblaws
作为加拿大最大的杂货商,Loblaws表示,2019年其电子商务的总销售额约为10亿元,而到2020年中期时就已达到12亿元。
2020年,Loblaws开设了更多的pick-up地点,并改造了五个现有商店,将其转变为线上订单处理中心。接下来,还会有更多线下门店进行这样的改造。
与此同时,Loblaws还宣布与自动驾驶汽车公司Gatik进行合作,采用自动驾驶汽车进行杂货配送。Gatik将在GTA的五条路线上,每周7天,每天12小时,为Loblaws运行自动驾驶送货车。所有车辆都将配备一名真人司机,作为副驾驶员。
不断的数据和预测表明,即使在大流行之后,在线杂货店也仍将是受欢迎的选择。客户对在线“买菜”的期望只会继续提高。杂货商们必须解决这一问题,才能继续在商业竞争中保持领先。
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