【聚焦】发射成功！上海科研力量助力“天和核心舱”升空入轨！

其中，上海的科研力量承担了部分关键技术的研制工作。

中国科学院上海硅酸盐研究所承担了空间站无容器材料实验柜、高温隔热屏、耐高温低吸辐比防原子氧布、空间站舱外用KS-ZA热控涂层、展开机构钛合金热控耐摩擦涂层、不锈钢支撑杆低吸辐比热控涂层、载荷适配器表面光亮阳极氧化热控涂层、耐辐照舷窗玻璃的研制和生产任务。

中国航天科技集团八院（上海航天技术研究院）承担了长五B四个助推器的抓总研制工作，以及天和核心舱电源分系统、对接与转位机构分系统、资源舱结构与总装、测控通信子系统等研制工作。

国内第一个规模最大的液体助推器，不仅体现在它10层楼高的“个头”和3.35米的“腰围”，还体现在单个助推器推力最大，达到240吨，超过了普通中小型运载火箭的起飞推力；

国内第一次采用了气动外形良好的斜头锥和前捆绑主传力结构，前捆绑点大偏置集中力设计载荷高达310多吨，后捆绑点径向设计载荷高达80多吨，这对助推器的结构设计要求非常高，必须要“站得稳”“传力强”“耐高温”；

国内第一次采用助推器支撑全箭竖立载荷，有效减轻了芯级重量和芯级结构的设计难度，提升了全箭运载能力。