4月27日一日内，江南造船分别交付了一艘“锦江型”1100TEU集装箱船和21000立方米乙烯船，为迎接建厂150周年纪念日再添礼物。
1100TEU集装箱船是公司为上海锦江航运（集团）有限公司建造的系列船的第五艘。该船于2014年3月21日开工，2014年6月24日上船台，2014年11月4日下水。继首制船交船后，时隔整整一年，系泊试验周期从6个月到缩短到3个月，该船的交付象征着江南锦江型1100TEU已开始走向成熟生产线阶段。该船被命名为“MILD TEMPO”船，史莹为其命名剪彩。该船建造过程中采用在船台上吊舱口盖、拉线法进行平面度交验的方案，确保了舱盖工程的顺利完成，为H2542船按时完工打下了基础。建造过程中，总装部管理室调度沈晓伟、机三作业区机舱调度孟小弟及甲板调度陈寅，在H2542码头系泊试验阶段，恪尽职守，天天奋战在船舶建造现场第一线，保证系泊试验项目的正常开展；在重大工艺节点阶段，设计、配套相关部门积极协调配合；监造师任劳任怨，作为船东与施工人员之间的纽带，解决了现场很多麻烦。他们的努力确保了该船优质顺利建造，为H2542顺利交付起到不可磨灭的作用。
当日下午交付的21000立方米乙烯船是江南造船为英国航海人气体运输公司（Navigator Gas LLC）建造系列船的第五艘，也是最后一艘。该船2014年5月28日入坞，11月12日出坞。在系列船前几条建造的基础上，该船生产准备状态良好，托盘到货率、设备到货率均达到100%，各施工部门紧密团结，顺利完成了各建造节点，为该系列船的结束划上了圆满的句号。
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