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船舶交管系统显示事故海域，白色方框为“新东远”轮沉没位置。
8月19日凌晨5时10分，两艘运输船舶“新东远”轮与“安达盛”轮在福建平潭综合试验区澳前白姜岛外海海域航行时发生碰撞事故，事故造成“新东远”沉没，船上13名船员遇险。截止18时最新搜救进展：4名船员被救起，4具遇难船员遗体被寻获，另有5名船员失踪。
17时50分许，现场传回视频，搜救行动仍在持续进行，事故海域附近多艘海巡艇、救助船舶和过往船舶正在全力搜救。
今天凌晨接到事故报警后，平潭综合试验区海上搜救中心立即启动海上搜救预案，指令“安达盛”轮立即就地救助落水船员，发出航行警告，协调周边过往船舶和作业渔船赶往救助，加强瞭望，注意搜救落水人员，通过事故海域附近乡镇组织力量对沿岸岛屿、滩涂进行搜索。
“海巡0805”在事故现场担任搜救指挥船
专业救助船“东海救111”开展搜救行动
福建省海上搜救中心协调福州市、莆田市海上搜救中心派出支援力量，协调东海救助局福州基地专业救助船“东海救111”、东海第二救助飞行队救助直升机“B-7345”以及部分社会救援力量和施工作业船舶赶往事发参与救助。
福州海事局60米级海事巡逻船“海巡0805”赶到事故现场担任现场搜救指挥船。针对“新东远”轮沉没后海面出现的少量溢油，福建省海上搜救中心同时调派清污力量进行清除。
工程作业船舶参与搜救行动
经过全力搜救，截至19日18时，13名遇险船员中4人被“安达盛”轮和附近过往船舶救起后送往当地医院救治，均无生命危险。随后陆续有4具遇难船员遗体被寻获，仍有5名船员失踪。
“东海救111”和社会救助力量寻获遇难船员遗体
目前搜救工作仍在紧张进行，共有“海巡0805”、“海巡08802”、“东海救111”、“海监8079”、“中国渔政35199”、工程作业船舶、拖船、过往船舶、周边作业渔船共20余艘以及一架专业救助直升机在事发现场开展搜救行动。福建海事局已派出工作组到现场开展事故调查工作。
平潭当地渔船参与搜救行动
据了解，沉没的“新东远”轮属于安徽芜湖市晨光船务有限公司，总吨2933，本航次船上共有船员13名；“安达盛”轮属于河北沧州渤海新区安达海运有限公司，总吨9976。
