福凯船舶设计(FKAB)日前推出了革新的自航开体泥驳 “NORSPR”号。 “NORSPR”的设计理念是基于福凯船舶设计的一个顶推开体泥驳系统。该顶推泥驳取得了法国船级社的认可，并已成功运营一段时间。
据悉，该设计的核心创新在于机舱和泥舱的特殊连接部分。采用此特殊连接具有很多优点：一个整体机舱(之前的自航泥驳的机舱必须分为左右两部分);NOSPER的机舱不用开体，在泥舱开体操作时船员仍旧可以留在机舱进行日常工作和维护(常规泥驳在泥舱处于开体操作时机舱必须无人员滞留);船员可由居住舱室直接进入机舱;可减少连接开体部分的柔性软管和电缆数量;建造上具有灵活性，比较复杂的机舱部分可以在相对有经验的船厂建造，而泥舱部分可在另一船厂建造。
回复“日期（例：8.26）”查看当天船舶资讯；
回复“帮助”进入“海商通帮助中心”
回复“M”进入“船舶英语”
回复“邮箱+企业名称”领取“海商通”免费试用账号
有其他问题可以直接留言，客服稍后会进行回复哦~