澳大利亚亿万富翁帕尔默雄心勃勃翻版“泰坦尼克”号，从目前看来，“泰坦尼克II”项目有可能落空，至少按照目前进度，“泰坦尼克II”可能遭遇和“泰坦尼克”号一样的命运——“沉没”。
据澳大利亚媒体报道，帕尔默和蓝星航运只跟长航金陵船厂（企业站）签了谅解备忘录，尚未签署最终投资协议。按照计划，“泰坦尼克II”号将于2016年进行南安普敦到纽约首航，金陵船厂之前也宣称船舶已经开始建造，但是，按照目前进度，耗资1.95亿美元的“泰坦尼克II”2016年首航计划几乎不可能实现。
2013年2月16日，帕尔默旗下蓝星航运在香港和澳门举办系列活动，介绍建造“泰坦尼克二号”最新进展，举办主题晚宴和“泰坦尼克号”残骸文物展。当时中国长江航运(集团)总公司旗下金陵船厂已经表示，为承建“泰坦尼克II”号做好了准备。
在消息爆料不到一年时间，帕尔默任命V.Ships Leisure作为船舶管理，并作为建造团队一部分，确保船舶在2016年交付。
据澳洲《信使邮报》引述金陵厂长葛标的话称，“复建‘泰坦尼克号’确有难度，但我们有信心把这艘邮轮建造好。”
目前帕尔默拒绝对造船进度置评，但旗下公司市场部门总监James McDonald表示，“泰坦尼克II”号估计会在“今年第3季度铺龙骨。”
对此，澳洲媒体提出疑问称，按此进度，这艘船还能否按原先计划，在2016年展开跨大西洋首航?