STX造船海洋日前表示，公司与希腊船东Pleiades Shipping Agents S.A.公司签署了6艘(含4艘备选)73500DWT级LR1油轮订单，与石油巨头Royal Dutch Shell公司签订了一艘6500？(CBM)级LNG供气船建造合同。
LNG供气船是在海上为LNG动力船直接供应液化天然气等气体燃料的船舶。在IMO的船舶温室气体排放规范下，环保型、低燃耗船舶LNG动力船订单量呈现增长趋势，在此背景下，为LNG动力船提供服务的下一代新船型——LNG供气船备受关注。
STX造船海洋作为LNG供气船开发领域的领导者，从2011年开始进行了LNG供气船自主研发工作，2013年首次从船级社获得了基本认证(AIP)，其LNG供气船技术能力获得认可。
STX造船海洋为Shell建造的LNG供气船配备再液化设备(Re-liquefaction Plant)，降低LNG自然增发率(BOG)，提高了效率。
同时，全球首次配备了采用机器人工程的LNG转送系统(LNG Transfer Arm)，为了在没有受到港口规模及LNG动力船的大小影响的情况下随时随地安全进行燃料注入工作，而采用了把管道自动连接在LNG动力船燃料注入口上的机器人工程。
相关高规格LNG供气船将在海洋尾气排放控制区域(ECA)——荷兰Rotterdam港的气体接收站基础下作工作。
另外，相关LR1油轮的订造商Pleiades公司此次与STX造船海洋进行协商之后签署了新造合同，备受业界关注。通常而言，船东在签署新造合同之前 与多家造船厂进行洽谈之后选择一家公司。据分析，STX造船海洋曾在2013年把3艘MR油轮成功交付给该船东，从中提高了相关船东对其的信赖度。
