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同样是三体船,美国的成为鸡肋,而中国三体船却成为海军得力助手

同样是三体船,美国的成为鸡肋,而中国三体船却成为海军得力助手 海商通
2016-08-17
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三体船我们大家都不算陌生,最近几年美国海军的濒海战斗舰“独立号”和“自由号”都被部署到新加坡,而且没少在中国领海附近转悠,曝光率可谓不低,但是科幻的三体船并没有给美国海军带来多久的喜悦就发现这种排水量2784吨的快船,能干的很多,但是什么都干不好,这是让美国人万万没想到的事情。

按照原始设想,濒海战斗舰将用于代替舰队的护卫舰、扫雷舰和巡逻艇。但新的评估结论是:该舰性能不及现有的护卫舰、扫雷舰,而作为巡逻艇又太大了,无法达到它将要代替的舰艇原有的作战性能。更为尴尬的是,亚洲地区近海海域潜在威胁是濒海战斗舰无法承受的,且不说射程180公里的中国鹰击-83反舰导弹,还有无数的导弹艇,护卫舰和驱逐舰都可以轻松秒杀之,而且其安装的57毫米速射炮威力和射程均不如中国护卫舰装备的76毫米舰炮,一旦脱离了美军航母舰队护卫圈,恐怕结果就是打不过也跑不掉。再快能有导弹快吗?所以濒海战斗舰和DDG-1000这样的科幻产物注定只能作为一种探索和尝试,因为从一开始定位就是错的。

也许正因为如此,三体穿浪船型在中国并未赋予什么高大上的定位,这是一种实事求是,着眼于实际的态度,从022导弹艇开始,到现在的三体救生船,目的明确,功能单一,定位清晰。

北救143,首艘917型三体救生船,2012年服役于北海舰队某防险救生支队。该船由三个船体组成,中间为主船体,两侧并肩各有辅助船体,三个瘦长的船体共享一个主甲板及上层结构,排水量约550吨,最大航速超过35节,虽然没有美国濒海战斗舰46节的变态航速,但是也足够用,担负近海海上搜救、快速救助遇险舰船和失事飞机落水人员等任务。

917型三体救生船之南救511号,隶属于南海舰队救生支队。

东救335号三体救生船

917型三体船是中国“多体船技术国防重点学科实验室”协同研发的第一种三体船型高速搜救艇,突出实用,不追求不切实际的高技术,在驾驶舱前部安装有一门双模式H/PJ-14型30毫米速射炮,可人工操作也可以遥控全自动运作,为救生船提供一定的自卫火力。



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